【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于热管装置，具体是新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及制造方法。
技术介绍
1、目前，新能源汽车代替燃油汽车能减少二氧化碳排放量，降低大气变暖的速度，已是世界各国的共识并受到广大用户的欢迎，由于某些新能源电池的电动汽车的充电速度慢、续航里程短和寒冷地区充电速度更慢等不足之处也暴露出来。
2、目前，大多数新能源汽车采用锂离子动力电池，锂离子动力电池若加快充电速度，电池发热。由于温度高低对于锂离子动力电池的整体性能：电池的容量、功率、充放电效率，安全性和寿命等都有着非常显着的影响。锂离子动力电池对温度的敏感性主要源于其材料物化性质的温度敏感性。温度会直接影响电极材料的活性和导电率，锂离子在电极上的嵌入和脱嵌，隔膜的锂离子透过性等，进而影响到电池内部的电化学反应，其外部表现为动力电池的温度敏感性。由于动力电池具有适宜的工作温度范围，在此范围内随着温度的增加其内部的活放电性物质活性越大，电池的充放电压和容量随之增大，电池的内阻相应减少，动力电池充放电效率也增加，但是，当温度超过一定范围，温度过高则会加快电池内部副反应的...
【技术保护点】
1.新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及造方法，其特征是，它由立式蒸发皿、水平蒸发皿、微型电磁阀、连接管组、冷媒蒸汽上升管、冷媒冷凝液回流管、冷凝器、充液管、加热片和绝缘片构成；连接管组将水平蒸发皿、立式蒸发皿密封连接并通过冷媒蒸汽上升管将水平蒸发皿、立式蒸发与冷凝器密封连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及造方法，其特征是，立式蛇形蒸发皿与电池包的1个或2个电池串相配合，前者立式蒸发皿为∪形口琴管，后者为S形口琴管，∪形口琴管和S形口琴管的各肢为曲线形，曲线的形状和尺寸由电池包内的电池横断面形状、尺寸确定，形成分别为圆形...
【技术特征摘要】
1.新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及造方法，其特征是，它由立式蒸发皿、水平蒸发皿、微型电磁阀、连接管组、冷媒蒸汽上升管、冷媒冷凝液回流管、冷凝器、充液管、加热片和绝缘片构成；连接管组将水平蒸发皿、立式蒸发皿密封连接并通过冷媒蒸汽上升管将水平蒸发皿、立式蒸发与冷凝器密封连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及造方法，其特征是，立式蛇形蒸发皿与电池包的1个或2个电池串相配合，前者立式蒸发皿为∪形口琴管，后者为s形口琴管，∪形口琴管和s形口琴管的各肢为曲线形，曲线的形状和尺寸由电池包内的电池横断面形状、尺寸确定，形成分别为圆形、正方形、正多边形和刀片电池表面紧密配合蛇形曲面。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池包双功能分离式热管装置及造方法，其特征是，水平蒸发皿由n个口琴管并连而成，其两端密封连接有冷媒蒸...
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