一种新能源车辆爆炸范围评估方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请提供一种新能源车辆爆炸范围评估方法、装置、设备及介质。其中方法包括：在页面内显示新能源车辆的电池爆炸半径模拟选择区域，所述模拟选择区域中显示有至少一种模拟计算方式；响应于用户对目标模拟计算方式的触发操作，进入参数修改页面；响应于用户对所述参数修改页面中目标参数的修改区域的触发操作，进入目标参数的修改文本框；基于用户输入所述修改文本框中的目标数据，计算并显示新能源车辆的爆炸半径。本申请中，根据车辆的车型或者电池信息快速计算出新能源车辆的爆炸半径，有利于用户尽快采取防护措施，从而避免了新能源车辆在热失控后可能造成的损伤，提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及爆炸模拟，具体涉及一种新能源车辆爆炸范围评估方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

1、智能化和电动化是智能交通领域发展的重要方向之一，尤其是在电动化领域，随着材料和技术的进步，电池组的能量密度越来越高，交通工具也在使用各个类型的电池组作为能量来源，相较于传统交通工具主要使用化石燃料作为能量来源，现代交通工具中越来越多的使用以锂离子动力电池为代表的电池组作为能量来源。

2、但当锂离子电池在受到机械挤压等情况下，电池内部发生化学放热反应，电池温度将迅速上升。升高的温度进一步加速化学反应，产生的热量远远超过消散的热量，在极短的时间内释放出大量的热量和有毒、可燃气体，严重的甚至引发电池的燃烧和爆炸的现象。为了减少锂离子电池燃烧的危害性，除了采取被动措施减小锂电池热失控的可能性外，主动分析锂电池火灾燃烧特性及危害尤为重要，通过分析电池燃烧热释放速率得出电池燃烧时间节点、剧烈程度、能量释放规律等，在电池热失控时，采取最佳措施减少热失控的影响。因此，当新能源车辆的电池热失控时，如何快速对其爆炸范围及可能性进行评估，是本领域亟需解决的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源车辆爆炸范围评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模拟计算方式包括按车型模拟计算方式和/或按电量模拟计算方式。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标模拟计算方式为按车型模拟计算方式，所述按车型模拟计算方式的参数包括至少一个候选车型；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在按车型模拟计算方式的参数修改页面内还包括车型添加区域；所述方法还包括：

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标模拟计算方式为按电量模拟计算方式，所述按电量模拟计算方式的参数包括至少一个候选电...

【技术特征摘要】

1.一种新能源车辆爆炸范围评估方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模拟计算方式包括按车型模拟计算方式和/或按电量模拟计算方式。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标模拟计算方式为按车型模拟计算方式，所述按车型模拟计算方式的参数包括至少一个候选车型；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在按车型模拟计算方式的参数修改页面内还包括车型添加区域；所述方法还包括：

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述目标模拟计算方式为按电量模拟计算方式，所述按电量模拟计算方式的参数包括至少一个候选电池类型和电量；...

【专利技术属性】
技术研发人员：种晋，张宏，蒋锦辉，章晓伟，任晨锐，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：