用于飞行器的襟翼系统以及操作飞行器机翼处的襟翼整流罩的方法技术方案

技术编号:42372886 阅读:27 留言:0更新日期:2024-08-16 14:56
本发明专利技术涉及一种用于飞行器(100)的襟翼系统(10)。襟翼系统(10)包括机翼结构(12)、后缘可运动件(18a,18b,18c)、以及用于将后缘可运动件(18a,18b,18c)可运动地联接到机翼结构(12)的附接单元(20)。附接单元(20)包括附接机构(22)和至少部分地包围附接机构(22)的盖元件(24)。附接单元(20)包括驱动元件(26),该驱动元件被配置为使盖元件(24)沿着机翼结构(12)的蒙皮区段(14)的空气动力学外表面(16)在第一位置(51)与第二位置(52)之间运动,其中,盖元件(24)沿着空气动力学外表面(16)的运动由盖元件(24)相对于蒙皮区段(14)的平移运动(53)限定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及可运动襟翼系统。特别地,本专利技术涉及一种用于飞行器的襟翼系统以及一种操作飞行器机翼处的襟翼整流罩的方法。


技术介绍

1、用于飞行器的襟翼部件等可运动件通常在飞行器运行期间暴露于强空气动力学载荷。例如,比如后缘襟翼等襟翼部件在展开到其伸出构型时暴露于强空气动力学载荷。被配置为将襟翼部件联接到飞行器的机翼结构的联接装置或机构也暴露于强空气动力学载荷,并且这些联接装置或机构因此通常由对应的盖元件(如整流罩)保护。通常,这种整流罩的设计和形状进行了空气动力学优化并且特别适于待由整流罩保护的下面的联接装置或机构。当襟翼部件展开到其伸出构型时,联接装置或机构可以使整流罩运动离开机翼结构。

2、de 10 2009 060 082 a1和us2012/0292453 a1描述了一种机翼布置,该机翼布置包括可调节襟翼,该可调节襟翼可在缩回位置与至少一个伸出位置之间调节,并且该机翼布置具有至少一个盖元件和用于覆盖襟翼调节机构的至少一个整流罩元件。


技术实现思路

1、可以将本专利技术的目的视为改本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞行器(100)的襟翼系统(10),所述襟翼系统包括:

2.根据权利要求1所述的襟翼系统(10),

3.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

4.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

5.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

6.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

7.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

8.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

9.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),所述襟翼系...

【技术特征摘要】

1.一种用于飞行器(100)的襟翼系统(10),所述襟翼系统包括:

2.根据权利要求1所述的襟翼系统(10),

3.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

4.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

5.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

6.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

7.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

8.根据前述权利要求中任一项所述的襟翼系统(10),

9....

【专利技术属性】
技术研发人员:弗洛里安·洛伦茨伯恩哈德·施利普夫
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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