【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及雷达,特别是涉及一种低副瓣波导缝隙天线。
技术介绍
1、4d毫米波成像雷达是一种重要的车载传感器,广泛应用于自动驾驶、辅助驾驶、车道保持、碰撞预警等领域。4d毫米波成像雷达可以探测周围环境的距离、速度和角度信息,为自动驾驶系统提供重要的感知信息。而天线是毫米波雷达的前端,天线的性能决定了雷达性能的上限。
2、其中,缝隙天线为在导体面上开缝形成的天线,也称为开槽天线,是一种具有良好波束特性、高效率和小尺寸的天线,可以提高雷达的输出功率或接收灵敏度。因此,采用波导缝隙天线作为发射天线或接收天线,可以提高4d毫米波成像雷达的空间分辨率、输出功率或接收灵敏度,大幅提升4d毫米波成像雷达的性能。例如附图1所示的,在毫米波雷达天线领域,现有的波导缝隙天线通常采用宽边波导缝隙天线阵列,其在宽边波导交错开缝,实现能量从波导内腔向外辐射。然而,这种交错排布的结构,设计时往往仅仅评估e为0度和90度两个切面方向上的指标,忽略其他角度。而实际上天线辐射方向图是三维的图形,这种缝隙交错排布的结构,如附图2所示的天线方向图可以看出在某些
...【技术保护点】
1.一种低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,包括依次相邻的第一铜层、EBG波导金属层及第二铜层;
2.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,波导的E面设有多个柱状凸起的电磁带隙结构。
3.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,所述第一铜层的厚度为0.1mm至0.3mm之间。
4.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,所述第一铜层上开有分布在一条直线上的N个长方形槽缝,所述n的数值由阵列天线增益值和阵列天线的波束宽度值共同决定。
5.根据权利要求4所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,
...【技术特征摘要】
1.一种低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,包括依次相邻的第一铜层、ebg波导金属层及第二铜层;
2.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,波导的e面设有多个柱状凸起的电磁带隙结构。
3.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,所述第一铜层的厚度为0.1mm至0.3mm之间。
4.根据权利要求1所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,所述第一铜层上开有分布在一条直线上的n个长方形槽缝,所述n的数值由阵列天线增益值和阵列天线的波束宽度值共同决定。
5.根据权利要求4所述的低副瓣波导缝隙天线,其特征在于,阵列天线增益值gt由以下公式获取:
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【专利技术属性】
技术研发人员:林日念,杨恩,刘子成,周书冬,
申请(专利权)人:深圳卓瑞创新科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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