【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源汽车配件,更具体地说,特别涉及一种电池托架。
技术介绍
1、新能源汽车大部分都会通过电能进行驱动,电池和电机是新能源汽车的重要组成部分,在电动汽车上安装电池时均会通过电池托架进行支撑。
2、例如申请号为202222054847.0的专利,公开了一种新能源汽车电池托架,涉及新能源汽车
,包括安装框,安装框的两侧均固定设有安装板,两个安装板的表面均开设有通风孔,安装框顶端的两边侧均固定设有橡胶条,安装框两侧的顶部均固定设有四个等距设置的安装座,每个安装座的顶端均固定设有耐磨垫,安装框的内部设有保护组件,安装框内部的一侧设有散热组件,本技术的有益效果是:通过设计散热组件当中的散热叶片与冷却机构的相互配合,便于降低蓄电池组的温度,通过设计通风孔便于将热量进行排出,从而对蓄电池组进行降温冷却处理,通过设计保护组件将蓄电池组进行分组安放,减少了蓄电池之间相互碰撞与摩擦,增加了蓄电池组的安全性和稳定性。
3、目前新能源汽车使用的电池托架均为整体式托架,因为托架整体尺寸较大,所以在搬运时就不太方便,而且电池
...【技术保护点】
1.一种电池托架,包括:一号电池托架(1);所述一号电池托架(1)的左侧安装有二号电池托架(2);其特征在于,所述一号电池托架(1)前后方左侧均通过一体成型设置有一根电池托架连接条(3),二号电池托架(2)的前后方左右两侧也均通过一体成型设置有一根电池托架连接条(3);相邻的所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)以及相邻的二号电池托架(2)之间的前后侧均安装有一块托架安装板(4);所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)的底部左侧均通过焊接设置有一块一号下支撑板(5);所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)的底部右侧均通过焊接设置有一块二号下支撑板(6);所
...【技术特征摘要】
1.一种电池托架,包括:一号电池托架(1);所述一号电池托架(1)的左侧安装有二号电池托架(2);其特征在于,所述一号电池托架(1)前后方左侧均通过一体成型设置有一根电池托架连接条(3),二号电池托架(2)的前后方左右两侧也均通过一体成型设置有一根电池托架连接条(3);相邻的所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)以及相邻的二号电池托架(2)之间的前后侧均安装有一块托架安装板(4);所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)的底部左侧均通过焊接设置有一块一号下支撑板(5);所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)的底部右侧均通过焊接设置有一块二号下支撑板(6);所述一号电池托架(1)和二号电池托架(2)的内壁中均设有一个散热槽(7)。
2.如权利要求1所述电池托架,其特征在于:所述一号电池托架(1)的前后左右四个面均封闭,二号电池托架(2)的右侧面均为开口式结构,且二号电池托架(2)与一号电池托架(1)组装后二号电池托架(2)的右侧面会与一号电池托架(1)的左侧面紧贴,相邻的两个二号电池托架(2)也会紧贴。
3.如权利要求1所述电池托架,其特征在于:所述电池托架连接条(3)均为竖直的l形条,一号电池托架(1)与二号电池托架(2)紧贴时以及相邻的二号电池托架(2)紧贴时两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:李丹,李洋洋,王明刚,赵晟男,陈秀菊,于吉千,
申请(专利权)人:丹东黄海汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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