【技术实现步骤摘要】
本技术属于高速公路电气设备用机电控制柜，更具体地说，特别涉及一种机电控制柜。
技术介绍
1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，而在高速公路的设计、铺设过程中，便需要针对于路面上的监控、照明等设备进行相应的机电控制，而其在对于上述设备进行控制时，为了更加良好的统一进行管理，便需要用到相应的控制柜，而控制柜在进行使用时，用于控制设备启闭的开关等元件一般为焊接或通过螺栓固定连接的方式安装于柜体内部，使得在当柜体内部的控制元件安装较为紧密时，操作者在针对于单个开关元件在进行控制启闭时很容易对于其他控制元件造成误触，使得其他设备错误的开启或关闭而造成经济损失。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种机电控制柜，以解决现有的用于控制设备启闭的开关等元件一般为焊接或通过螺栓固定连接的方式安装于柜体内部，使得在当柜体内部的控制元件安装较为紧密时，操作者在针对于单个开关元件在进行控制启闭时很容易对于其他控制元件造成误触，使得其他设备错误的开启或关闭而造成经济损失的问题。>
2、本技术一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机电控制柜，包括机柜（1），其特征在于，所述机柜（1）的主体为开口朝向前端的箱体结构，且机柜（1）的底端面上固定连接有支架（2），支架（2）的主体为矩形框体结构，且支架（2）的底端面上安装有移动轮（3），移动轮（3）为平面内万向结构，且移动轮（3）共设有四处，四处移动轮（3）呈环形阵列安装在支架（2）的底端面上，支架（2）与移动轮（3）共同组成了对于机柜（1）的支撑结构，且机柜（1）的前端开口处铰接有仓门（4），仓门（4）的主体为框体结构。
2.如权利要求1所述一种机电控制柜，其特征在于：所述仓门（4）的内部嵌入固定连接有防爆窗（5），防爆窗（5）...
【技术特征摘要】
1.一种机电控制柜，包括机柜（1），其特征在于，所述机柜（1）的主体为开口朝向前端的箱体结构，且机柜（1）的底端面上固定连接有支架（2），支架（2）的主体为矩形框体结构，且支架（2）的底端面上安装有移动轮（3），移动轮（3）为平面内万向结构，且移动轮（3）共设有四处，四处移动轮（3）呈环形阵列安装在支架（2）的底端面上，支架（2）与移动轮（3）共同组成了对于机柜（1）的支撑结构，且机柜（1）的前端开口处铰接有仓门（4），仓门（4）的主体为框体结构。
2.如权利要求1所述一种机电控制柜，其特征在于：所述仓门（4）的内部嵌入固定连接有防爆窗（5），防爆窗（5）与仓门（4）共同组成了对于机柜（1）前端开口的封闭结构，且仓门（4）的前端面上固定连接有把手（6），把手（6）与仓门（4）共同组成了开启结构，机柜（1）的左端面上固定连接有导流板（7）。
3.如权利要求2所述一种机电控制柜，其特征在于：所述导流板（7）的主体为弧形结构，且导流板（7）用于导流空气，且机柜（1）的左端面上开设有通孔，该通孔的内部嵌入设置有散热器（8），散热器（8）通过风扇转动散热，且散热器（8）位于固定连接在机柜（1）左端面上的导流板（7）的右侧位置，并通过导流板（7）导流散热器（8）所排出的空气，且机柜（1）中位于后侧的纵向构件的内部开设有通槽，该通槽为第一穿线槽（9）。
4.如权利要求3所述一种机电控制柜，其特征在于：所述第一穿线槽（9）为横向设置，且第一穿线槽（9）呈直线阵列...
【专利技术属性】
技术研发人员：付大德，严鹏才，潘炳辉，贾伟，王成善，许琪，李政豪，张子轩，
申请(专利权)人：付大德，
类型：新型
国别省市：
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