【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车，尤其是涉及一种多链条的输送带半挂车。
技术介绍
1、半挂车是通过牵引销与车头(车头可称为牵引车或主车)相连接的一种重型的运输交通工具，主要用于运输大型货物。在当今快速发展的社会中，运输效率成为人们首选的要素，半挂车由于甩挂方便，得到广泛应用。
2、链条式送料机构是设置在车厢底部的车架上，依靠链条及其上的输送带实现对车厢内的物料进行平移装、卸料，与传统液压缸卸料方式相比链条式送料机构无需将整个车厢举升即可实现卸料，具有安全可靠、装、卸料效率高的优点，因此得到广泛推广应用。现有链条式送料机构主要包括链条和设置在链条上的输送带，输送带通过多个焊接在链条上的横梁进行安装，多个横梁起到固定和支撑输送带的作用，输送带通过多个螺栓和螺母紧固在横梁上。
3、现有的链条式送料机构虽然在一定程度上满足了装、卸料需求，但其输送带与链条固定在一起，且横梁与链条均要承受较大压力，导致输送带、横梁、链条容易损坏；一旦发生故障，维修非常费时费力。
技术实现思路
1、为解决上述背...
【技术保护点】
1.一种多链条的输送带半挂车，包括车架(1)及安装在车架(1)上的厢体(2)；
2.根据权利要求1所述的多链条的输送带半挂车，其特征在于，所述厢体(2)内靠近车头的一端还设置有链条从动轮(8)与输送带从动轮(9)，所述输送带主动轮(11)、链条主动轮(10)、输送带从动轮(9)与链条从动轮(8)均为横向安装在厢体(2)内的柱状轮，每个所述链条(4)两端分别套设在链条主动轮(10)与链条从动轮(8)上以形成闭环，所述输送带(3)两端分别套设在输送带主动轮(11)与输送带从动轮(9)上以形成闭环。
3.根据权利要求2所述的多链条的输送带半挂车，其特...
【技术特征摘要】
1.一种多链条的输送带半挂车，包括车架(1)及安装在车架(1)上的厢体(2)；
2.根据权利要求1所述的多链条的输送带半挂车，其特征在于，所述厢体(2)内靠近车头的一端还设置有链条从动轮(8)与输送带从动轮(9)，所述输送带主动轮(11)、链条主动轮(10)、输送带从动轮(9)与链条从动轮(8)均为横向安装在厢体(2)内的柱状轮，每个所述链条(4)两端分别套设在链条主动轮(10)与链条从动轮(8)上以形成闭环，所述输送带(3)两端分别套设在输送带主动轮(11)与输送带从动轮(9)上以形成闭环。
3.根据权利要求2所述的多链条的输送带半挂车，其特征在于，所述链条从动轮(8)与输送带从动轮(9)均配置有调节螺栓，分别用于调节链条从动轮(8)与输送带从动轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：周辉，秦松，
申请(专利权)人：湖北汇龙专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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