【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油发动机装配,具体为发动机润滑油循环泵压装专机。
技术介绍
1、目前,在柴油发动机装配工艺中,通过将油泵放在装配台,循环油管,吸油壳体零部件放在装配平台上装配,人工拿着循环油管用毛刷粘上润滑油,刷到循环油管的两端,方便循环油管容易进入油泵和吸油壳体安装孔内。人工将循环油管一端压入油泵。再用榔头将循环油管敲入油泵,油管另外一端使用同样方法装入吸油壳体。无法实现对润滑油循环泵的整体固定,一旦进入批量装配,油管不在特定的工装内进行安装,润滑油管两端的润滑油会滴的到处都是,容易污染装配车间环境。而且人工刷油管两端的润滑油浪费很多时间,效率低。
2、由于油泵和吸油壳体都为不规则外形,人工抓取安装比较困难。人工敲入油管还容易造成,循环油管装人油泵安装孔内深浅不一致,导致装配好的成品长短一致性无法保证。从而影响下一步发动机装配使用润滑油循环泵。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本技术提供了发动机润滑油循环泵压装专机。
3、(
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1.发动机润滑油循环泵压装专机,包括平台架(4),其特征在于:所述平台架(4),所述平台架(4)的顶部设置有循环油管涂油机构(1),所述循环油管涂油机构(1)的右侧设置有油泵定位压紧机构(2),所述油泵定位压紧机构(2)的顶部设置有油泵(6),所述平台架(4)的顶部设置有循环油管(7),所述平台架(4)的顶部固定安装有吸油壳体定位压紧滑动台(9),所述吸油壳体定位压紧滑动台(9)的顶部固定安装有吸油壳体(8),所述吸油壳体(8)的右侧设置有气缸(11)和滑动导轨(10)。
2.根据权利要求1所述的发动机润滑油循环泵压装专机,其特征在于:所述平台架(4)的顶
...【技术特征摘要】
1.发动机润滑油循环泵压装专机,包括平台架(4),其特征在于:所述平台架(4),所述平台架(4)的顶部设置有循环油管涂油机构(1),所述循环油管涂油机构(1)的右侧设置有油泵定位压紧机构(2),所述油泵定位压紧机构(2)的顶部设置有油泵(6),所述平台架(4)的顶部设置有循环油管(7),所述平台架(4)的顶部固定安装有吸油壳体定位压紧滑动台(9),所述吸油壳体定位压紧滑动台(9)的顶部固定安装有吸油壳体(8),所述吸油壳体(8)的右侧设置有气缸(11)和滑动导轨(10)。
2.根据权利要求1所述的发动机润滑油循环泵压装专机,其特征在于:所述平...
【专利技术属性】
技术研发人员:荣俊林,王元元,
申请(专利权)人:天永锂电自动化设备太仓有限公司,
类型:新型
国别省市:
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