一种汽车手套箱锁舌结构制造技术

技术编号:42344982 阅读:38 留言:0更新日期:2024-08-16 14:31
本技术提供一种汽车手套箱锁舌结构,涉及汽车配件技术领域,包括中板和锁箱杆,所述中板的中心开设有中板方孔,所述中板的内部设置有锁箱杆,所述锁箱杆包括顶板、前板、侧板、加强筋和后板,所述中板方孔的内壁顶端设置有顶板,所述顶板的一端设置有前板,所述前板的后端设置有侧板,所述侧板的内侧设置有加强筋,所述顶板的另一端设置有后板,通过锁箱杆的设置,在使用时,通过前板的设置,使得该机构可以顺利推动锁止块配合机构,实现对手套箱的开合控制,通过侧板和加强筋的设置,使得前加强筋的高度低于前侧板的高度,保证该机构不会出现加强筋高于前侧板的情况发生,避免了因为加强筋过高导致的开合困难。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,尤其涉及一种汽车手套箱锁舌结构


技术介绍

1、汽车手套箱是车辆内部的一个储物空间,手套箱的设计旨在提供一个安全、有序的储物空间,汽车手套箱锁舌结构的设计目标是提供牢固的锁定,防止非法进入,并确保手套箱易用性和耐用性。

2、经检索,专利号“cn113585893a”文案中提到了“一种仪表板手套箱锁舌总成机构及车辆,涉及汽车配件
,包括左锁舌、右锁舌以及安装座、连杆、弹性件和缓冲钮,安装座设于手套箱本体,安装座上设置有转轴,转轴的顶部设有限位筋;连杆上开设有与转轴相适配的转轴孔,转轴孔的一侧设有限位避让槽;连杆的一端与左锁舌的端部铰接,连杆的另一端与右锁舌的端部铰接;在安装座上设置有限位柱,弹性件的一端固定于手套箱本体上,弹性件的另一端固定于左锁舌上,缓冲钮固定在左锁舌上,在手套箱本体上设置有与缓冲钮相对应的定位筋,通过实施本技术方案,可有效解决现有锁舌机构同步性差的技术问题,在简化锁舌机构的基础上,可提升锁舌机构配合精度,提升锁舌机构联动一致性”,该设备锁舌加强筋与外框高度一致,在生产中可能出现公差导致的加强筋高于外框本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车手套箱锁舌结构,包括中板(1)和锁箱杆(2),其特征在于:所述中板(1)的中心开设有中板方孔(11),所述中板(1)的内部设置有锁箱杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种汽车手套箱锁舌结构,其特征在于,所述前板(22)包括上前板(221)和下前板(222),所述顶板(21)的前端固定连接有上前板(221),所述上前板(221)的底端固定连接有下前板(222)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车手套箱锁舌结构,其特征在于,所述上前板(221)与顶板(21)之间的夹角为钝角,所述下前板(222)与顶板(21)之间的夹角为小于上前板(221)与顶板(21)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车手套箱锁舌结构,包括中板(1)和锁箱杆(2),其特征在于:所述中板(1)的中心开设有中板方孔(11),所述中板(1)的内部设置有锁箱杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种汽车手套箱锁舌结构,其特征在于,所述前板(22)包括上前板(221)和下前板(222),所述顶板(21)的前端固定连接有上前板(221),所述上前板(221)的底端固定连接有下前板(222)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车手套箱锁舌结构,其特征在于,所述上前板(221)与顶板(21)之间的夹角为钝角,所述下前板(222)与顶板(21)之间的夹角为小于上前板(221)与顶板(21)之间的夹角。

4.根据权利要求1所述的一种汽车手套箱锁舌结构,其特征在于,所述侧板(23)包括前侧板(231)、中侧板(232)和后侧板(233),所述顶板(21)的两侧前端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张科王文豪郭石根
申请(专利权)人:上海首科汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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