【技术实现步骤摘要】
本申请涉及碳陶材料领域，更具体地说，它涉及一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘及其制备方法。
技术介绍
1、汽车和高速列车等现代交通工具的刹车材料经历了从石棉材料、半金属材料、粉末冶金材料到碳碳复合材料和碳陶复合材料的发展，在各类刹车材料中，目前广泛用于高速列车、汽车和飞机上的刹车材料主要是粉末冶金和碳碳复合材料，然而粉末冶金刹车材料存在高温容易粘结、摩擦性能易衰退、高温强度下降显著、抗热震能力差、使用寿命短等缺点，而碳碳汽车刹车盘主要以碳纤维、预氧丝为材料，但是碳碳材料在高温下容易与氧气反应，导致表面氧化，尤其是长时间使用和高强度使用情况下，社车盘的温度显著升高，进一步加剧氧化过程，导致刹车盘表面材料逐层脱落，裸露内部的纤维结构，影响刹车盘的性能和安全性。
2、为了解决碳纤维氧化问题，会采用渗硅致密化处理，如申请公布号为cn113277869a的中国专利公开了一种具有耐磨及抗氧化涂层的碳陶制动盘及其制备方法，所述制备方法包括如下步骤：将碳/碳复合材料盘体的上、下表面均进行开槽处理，然后先在上表面的槽中进行涂层浆料的涂刷，直至涂层浆...
【技术保护点】
1.一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：粘结剂中酚醛树脂选用质量比为1：（0.5-0.7）的液态酚醛树脂和粉末酚醛树脂；耐磨剂中酚醛树脂选用酚醛树脂粉末。
3.根据权利要求2所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：粘结剂中，酚醛树脂粉末的粒径为50-60μm，二氧化硅粉末粒径为5-15μm，碳粉的粉末粒径为50-60μm。
4.根据权利要求2所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：耐磨剂中，...
【技术特征摘要】
1.一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：粘结剂中酚醛树脂选用质量比为1：（0.5-0.7）的液态酚醛树脂和粉末酚醛树脂；耐磨剂中酚醛树脂选用酚醛树脂粉末。
3.根据权利要求2所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：粘结剂中，酚醛树脂粉末的粒径为50-60μm，二氧化硅粉末粒径为5-15μm，碳粉的粉末粒径为50-60μm。
4.根据权利要求2所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：耐磨剂中，酚醛树脂粉末的粒径为50-60μm，碳粉的粒径为50-60μm，碳化硅粉末粒径为1-5μm。
5.根据权利要求1所述的一种具有耐磨涂层的碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于：粘结剂在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锋，孙勇，杜欣，王强，申超飞，
申请(专利权)人：陕西美兰德新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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