一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统及方法，涉及交通技术领域，该系统包括：视觉车牌解析模块、车辆信息数据库模块、振动采集模块、数据解析模块、超载判断模块及路面健康判断模块；数据解析模块，用于分析路面振动参数并计算振动频率分布；超载判断模块，用于根据分析结果和振动频率分布，对车辆超载进行判断；路面健康判断模块，用于根据路面振动参数，对路面健康进行判断并报警。本发明专利技术通过实时监测车辆通过引发的路面振动，并对其进行频率分析，不仅可以及时发现超载车辆，减少交通事故的发生，还有助于提高道路的整体安全水平，从而保障道路交通的安全，提升交通运输效率，为城市交通管理带来更多便利和效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通，具体来说，涉及一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统及方法。

技术介绍

1、车辆超载，其制动距离将会增长，从而增加了潜在的危险性。此外，车辆超载还会导致车辆轮胎负荷过重，易于发生爆胎等突发危险，严重威胁到车辆及其他道路使用者的生命和财产安全。车辆超载还会加剧路面的磨损，甚至可能导致桥梁断裂和损坏，从而缩短路桥的使用寿命。为了防止车辆超载，公安交警部门通常采取固定和流动稽查方式，主要以称重为主要手段；然而，使用预埋地磅需要大量的路面破损维修工作，而便携式磅秤则需要投入大量警力，同时也会影响交通通行效率。

2、保持路面的健康状态不仅有助于确保道路的安全，还可以进一步优化城市交通效率。目前，一般采用专业车载检测设备来进行检测，但由于人力和物力成本的限制，无法实现高频次的检测；然而，在关键路口和路段，需要进行多次频繁检测，并提前发出预警，以确保道路的安全和畅通。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，该基于路面振动频率分布的非接触式检测系统包括：视觉车牌解析模块、车辆信息数据库模块、振动采集模块、数据解析模块、超载判断模块及路面健康判断模块；

2.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述视觉车牌解析模块包括车辆照片采集子模块及车牌解析子模块；

3.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述车辆信息数据库包括车辆载荷、车辆额定载荷、悬架弹性系数及悬架阻尼系数。

4.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接...

【技术特征摘要】

1.一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，该基于路面振动频率分布的非接触式检测系统包括：视觉车牌解析模块、车辆信息数据库模块、振动采集模块、数据解析模块、超载判断模块及路面健康判断模块；

2.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述视觉车牌解析模块包括车辆照片采集子模块及车牌解析子模块；

3.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述车辆信息数据库包括车辆载荷、车辆额定载荷、悬架弹性系数及悬架阻尼系数。

4.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述不同路况的路面振动参数包括空载时的路面振动参数与有车时的路面振动参数；

5.根据权利要求1所述的一种基于路面振动频率分布的非接触式检测系统，其特征在于，所述数据解析模块包括理论振动频率分布子模块、频率点基...

【专利技术属性】
技术研发人员：李进，杜中华，张棋，
申请(专利权)人：启东市公安局，
类型：发明
国别省市：