【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及夹紧工装，尤其涉及一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装。
技术介绍
1、新能源汽车行业是近几年迅速发展的新兴行业，以电池代替传统的燃油，符合节能环保要求，而电池的分布、安装需要电池盒包装固定才能保证电池有条不紊地为电动车提供电力，高质量合格的电池盒是保证电池有序供应汽车电能的先决条件。电池盒制造设计包含焊接、机加、检测等工序，焊接过程保证了不同形状的材料之间能够形成产品，焊接质量的好坏决定了电池盒能否正常使用，目前，多数新能源汽车电池盒的焊接采用搅拌摩擦焊，电池盒的焊接质量和效率都需要焊接夹具的支持。
2、现有夹紧工装一般在工作台上端设置若干块压紧板，通过螺栓推动压紧板向下移动，利用压紧板对需要焊接的板材进行位置固定，此类装置在使用时需要频繁地旋紧螺栓，操作较为繁琐，不利于使用。为此，现提出一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装，解决了
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上...
【技术保护点】
1.一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上开设有调节孔（6），所述调节孔（6）内滑动连接有抵接板（7），所述工作台（1）下方设置有安装架（2），所述安装架（2）呈U型，所述安装架（2）左右两侧壁的上端均与工作台（1）的下端固定连接，所述安装架（2）的下侧内壁固定连接有抵接作用电机（3），所述抵接作用电机（3）的输出端固定连接有内螺纹调节筒（4），所述内螺纹调节筒（4）内螺纹连接有调节丝杆（5），所述调节丝杆（5）的上端延伸至内螺纹调节筒（4）的上方，并与抵接板（7）的下端固定连接，所述工作台（1）内设置有移动腔（8），所述移动...
【技术特征摘要】
1.一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上开设有调节孔（6），所述调节孔（6）内滑动连接有抵接板（7），所述工作台（1）下方设置有安装架（2），所述安装架（2）呈u型，所述安装架（2）左右两侧壁的上端均与工作台（1）的下端固定连接，所述安装架（2）的下侧内壁固定连接有抵接作用电机（3），所述抵接作用电机（3）的输出端固定连接有内螺纹调节筒（4），所述内螺纹调节筒（4）内螺纹连接有调节丝杆（5），所述调节丝杆（5）的上端延伸至内螺纹调节筒（4）的上方，并与抵接板（7）的下端固定连接，所述工作台（1）内设置有移动腔（8），所述移动腔（8）呈环形，所述调节孔（6）位于移动腔（8）的内侧，所述移动腔（8）的上侧壁开设有限位滑道（9），所述移动腔（8）内滑动连接有若干个滑动块（11），所述滑动块（11）的上端固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的上端穿过限位滑道（9），并连接有压紧机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种电池盒搅拌摩擦焊接夹紧工装，其特征在于：所述压紧机构（10）包括限位杆（13），所述限位杆（13）的下端与连接杆（12）的上端转动连接，所述限位杆（13）上套设有高度调节框（16），所述限位杆（13）的前后两侧壁均固定连接有限位条（14），所述高度调节框（16）的前后两侧内壁均开设有限位槽（17），所述限位条（14）远离限位杆（13）的一端延伸至限位槽（17）内，并与限位槽（17）滑动连接，高度调节框（16）的左右两侧外壁均固定连接有限位板一（18）和限位板二（19），所述限位板二（19）位于限位板一（18）远离抵接板（7）的一侧，所述限位板一（18）靠近抵接板（7）的一端设置有压紧块（25），所述压紧块（25）远离抵接板（7）的一端固定连接有位置调节杆（26），所述位置调节杆（26）远离压紧块（25）的一端依次贯穿限位板一（18）和限位板二（19），并延伸至限位板二（19）远离压紧块（25）的一侧，所述限位板一（18）和限位板二（19）均与位置调节杆（26）滑动连接。
3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵如意，黄颖耀，陈海斌，
申请(专利权)人：江苏铭智新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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