一种降低氨煤混燃过程中NO排放的燃烧系统及燃烧方法技术方案

本发明专利技术公开了一种降低氨煤混燃过程中NO排放的燃烧系统及燃烧方法，属于氨煤燃烧领域。本发明专利技术的的燃烧系统中，送料管前端分别与所需气体的气瓶连接，送料管尾端设有用于盛放煤粉、且与送料管内腔相通的分隔反应部，分隔反应部被推送至反应管中时，将反应管的恒温区沿长度方向分隔为不同腔室，且分隔反应部的内腔与反应管后段腔室保持连通；反应管后段腔室通过管道与储存氧气的气瓶连接，且反应管后段腔室上连接有烟气分析仪。采用分离燃烧工艺，能够进行氨煤高效低污染的燃烧，有效的降低NO的排放，在氨煤燃烧领域有广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及氨煤燃烧，更具体地说，涉及一种降低氨煤混燃过程中no排放的燃烧系统及燃烧方法。

技术介绍

1、降低煤炭燃烧生成co2是减少碳排放实现碳中和的关键。因此，燃料低碳化是减少燃煤发电排放co2的有效途径。将低碳、无碳燃料与煤进行混燃，逐渐提高低碳/无碳燃料的掺混比以减少煤炭使用量的方式能够有效降低碳排放。氨是一种理想的无碳燃料，氨含氢量高，能量密度大；完全燃烧仅生成n2和水；易液化，储存及运输成本低。但是氨的含氮量高，实际燃烧过程中会生成大量的nox。因而，氨煤混燃在考虑低碳排放的同时，如何控制混燃过程低nox的排放引起了越来越多的关注。

2、虽然行业内目前大量研究加深了对氨煤混合燃烧降低碳排放以及燃烧过程中nox生成特性的理解，但普遍研究均考虑的是氨掺烧对煤粉燃烧总包反应过程中nox生成特性的影响，但煤粉燃烧中燃料-n包含挥发分-n和煤焦-n，然而氨掺烧对煤挥发分-n和煤焦-n燃烧生成no的而影响尚未见报道，氨耦合煤挥发分-n及氨耦合煤焦-n生成no的特性仍不明晰。除此之外，在氨煤燃烧的研究领域，大量的氨煤燃烧器均是氨煤混燃燃烧器，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降低氨煤混燃过程中NO排放的燃烧系统，包括高温管式炉(8)、加热元件(9)和位于高温管式炉(8)内用于燃烧反应的反应管(7)，加热元件(9)用于为燃烧反应供热；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种降低氨煤混燃过程中NO排放的燃烧系统，其特征在于：送料管(6)的尾端可拆卸安装有分隔反应部(10)，分隔反应部(10)内部用于盛放煤粉，分隔反应部(10)前端与送料管(6)内腔相通，且分隔反应部(10)的尾端壁面上开设有若干个连通孔与反应管(7)后段腔室连通。

3.根据权利要求1所述的一种降低氨煤混燃过程中NO排放的燃烧系统，其特征在于：储存气体的气瓶(1)...

【技术特征摘要】

1.一种降低氨煤混燃过程中no排放的燃烧系统，包括高温管式炉(8)、加热元件(9)和位于高温管式炉(8)内用于燃烧反应的反应管(7)，加热元件(9)用于为燃烧反应供热；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种降低氨煤混燃过程中no排放的燃烧系统，其特征在于：送料管(6)的尾端可拆卸安装有分隔反应部(10)，分隔反应部(10)内部用于盛放煤粉，分隔反应部(10)前端与送料管(6)内腔相通，且分隔反应部(10)的尾端壁面上开设有若干个连通孔与反应管(7)后段腔室连通。

3.根据权利要求1所述的一种降低氨煤混燃过程中no排放的燃烧系统，其特征在于：储存气体的气瓶(1)包括氧气瓶、保护气体瓶和氨气瓶，各个气瓶(1)的管路上分别设有压力释放阀(2)和质量流量计(3)；其中氧气瓶、保护气体瓶和氨气瓶分别与送料管(6)连接；氧气瓶与反应管(7)后段腔室连接且该连接管路上设有阀门a(41)，氧气瓶与送料管(6)连接的管路上设有阀门b(42)。

4.根据权利要求1所述的一种降低氨煤混燃过程中no排放的燃烧系统，其特征在于：还包括推进装置(5)，推进装置(5)与送料管(6)连接，用于控制送料管(6)在反应管(7)中的推进和退出。

5.一种降低氨煤...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈萍，乔龙享，汪辉春，蒋博宇，顾明言，
申请(专利权)人：安徽工业大学，
类型：发明
国别省市：