【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于弹簧钢,具体涉及一种使用普通硅铁合金化的弹簧钢55sicr夹杂物细化工艺。
技术介绍
1、随着我国汽车工业的飞速发展,对高品质、高性能的汽车用弹簧钢需求量日益增加,轻量化和高强度化将成为未来汽车用弹簧钢的发展方向。因此,对弹簧钢的品种、性能及质量将提出更加严格的要求和挑战。疲劳断裂是弹簧钢的主要失效形式,钢中硬质的不变形非金属夹杂物是引起疲劳断裂的主要原因,钢中夹杂物的形态、尺寸、数量与炼钢过程所用合金种类、脱氧方式、精炼渣工艺息息相关。
2、55sicr是一种常用的si-cr系中碳弹簧钢材料,具有优良的物理和化学性质,广泛用于制造悬架簧等汽车弹簧部件。对于55sicr产品中大尺寸夹杂物的控制,炼钢过程常采用夹杂物塑性化工艺,通过控制钢中残余al含量,同时精炼采用低碱度精炼渣,使得夹杂物成分控制在低熔点、玻璃态的易变形区域,增加在后续开坯及轧制过程中的可变形性。专利cn109161632a“控制弹簧钢盘条中大尺寸硬质夹杂物的生产方法”也对该类工艺有详细介绍,炼钢过程使用低铝合金(al≤0.02wt%);精炼渣二
...【技术保护点】
1.一种使用普通硅铁合金化的弹簧钢55SiCr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述工艺包括下列步骤:转炉-LF精炼-真空处理-连铸;所述LF精炼终渣精炼终渣中CaO/(SiO2·Al2O3)为0.26-0.43,Al2O3≤10%。
2.根据权利要求1中所述使用普通硅铁合金化的弹簧钢55SiCr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述LF精炼过程使用SiC脱氧,渣中(FeO+MnO)≤1.2%,钢液溶解氧含量≤15ppm。
3.根据权利要求1中所述使用普通硅铁合金化的弹簧钢55SiCr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述转炉终点C 0.05-0.10%,终点温
...【技术特征摘要】
1.一种使用普通硅铁合金化的弹簧钢55sicr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述工艺包括下列步骤:转炉-lf精炼-真空处理-连铸;所述lf精炼终渣精炼终渣中cao/(sio2·al2o3)为0.26-0.43,al2o3≤10%。
2.根据权利要求1中所述使用普通硅铁合金化的弹簧钢55sicr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述lf精炼过程使用sic脱氧,渣中(feo+mno)≤1.2%,钢液溶解氧含量≤15ppm。
3.根据权利要求1中所述使用普通硅铁合金化的弹簧钢55sicr夹杂物细化工艺,其特征在于,所述转炉终点c 0.05-0.10%,终点温度≥1600℃;出钢过程加入普通硅铁、硅锰及高碳铬铁;合金加完后加入600-800kg石灰及200kg萤石;所述普通硅铁中si含量72-80%,其余为fe及残余元素。
4.根据权利要求1中所述使...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢有,王礼银,孟晓玲,李翔,赵阳,
申请(专利权)人:常州中天特钢有限公司,
类型:发明
国别省市:
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