【技术实现步骤摘要】
本技术属于电力辅助工具,具体涉及一种电力井盖开启装置。
技术介绍
1、近年来,随着配网规模的扩大,检修任务的增多,对配电工井的开启次数也日益增多。
2、现有的井盖开启方法是采用人工开启的方式,而很多的井盖开启需要很大的力气,一个人很难完成,耗费人工,而且井盖的开启效率低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电力井盖开启装置,克服了现有技术的不足,通过丝杆驱动的举升组件带动移动架上升,从而带动井盖开启,一个人就可以完成井盖的开启工作,节约人工的同时提高工作效率。
2、为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下:
3、一种电力井盖开启装置,包括由横向和纵向支杆连接形成的框架式小车,所述小车的下端面四个角上均安装有具有刹车功能的万向轮;
4、所述小车内设置有一移动架,所述移动架的下端面设置有举升组件,且举升组件的底端固定在小车上,所述举升组件连接有传动组件,用于驱动举升组件;
5、所述移动架的两端设置有调节组件,且调节组件上设置
...【技术保护点】
1.一种电力井盖开启装置,其特征在于:包括由横向和纵向支杆连接形成的框架式小车(1),所述小车(1)的下端面四个角上均安装有具有刹车功能的万向轮;
2.根据权利要求1所述的一种电力井盖开启装置,其特征在于:所述举升组件(9)包括固设在小车(1)底部的固定座(91)和固设在移动架(5)下端面的连接座(92),所述固定座(91)和连接座(92)之间设置有两组呈V字形对称设置的活动臂(93)。
3.根据权利要求2所述的一种电力井盖开启装置,其特征在于:所述活动臂(93)由两个铰接的臂杆组成,且两个臂杆相互远离的一端分别与固定座(91)和连接座(92)
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【技术特征摘要】
1.一种电力井盖开启装置,其特征在于:包括由横向和纵向支杆连接形成的框架式小车(1),所述小车(1)的下端面四个角上均安装有具有刹车功能的万向轮;
2.根据权利要求1所述的一种电力井盖开启装置,其特征在于:所述举升组件(9)包括固设在小车(1)底部的固定座(91)和固设在移动架(5)下端面的连接座(92),所述固定座(91)和连接座(92)之间设置有两组呈v字形对称设置的活动臂(93)。
3.根据权利要求2所述的一种电力井盖开启装置,其特征在于:所述活动臂(93)由两个铰接的臂杆组成,且两个臂杆相互远离的一端分别与固定座(91)和连接座(92)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种电力井盖开启装置,其特征在于:所述驱动组件包括竖直的驱动丝杆(12)和水平的从动丝杆(94),所述驱动丝杆(12)通过转动轴承与移动架(5)转动连接,且驱动丝杆(12)的底端通过锥形齿轮组(13)与从动丝杆(94)传动连接,两个所述活动臂(93)的铰接处均设置有活动块,且活动块与从...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘新根,吴华伟,李春江,余文靖,吴志华,刘健,张哲轩,廖清萍,
申请(专利权)人:杭州恒耀电力工程设计有限公司,
类型:新型
国别省市:
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