【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热泵空调系统，尤其涉及一种电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统。
技术介绍
1、热泵是一种高效的制热方式，将低位热源的热能转移到高位热源，其工作原理是采用蒸汽压缩式循环，通过压缩机做功实现热量的转移，目前，在新能源汽车领域取得了广泛应用。
2、现有技术中的热泵空调系统是利用制冷剂-空气的传热方式来实现制热，在制热期间，制冷剂在室外换热器中蒸发并吸收热量，室外换热器直接与空气侧交换热量，之后制冷剂通过气液分离器和压缩机进入室内冷凝器冷凝放热，为乘员提供热量。但是在寒冷的冬季，室外空气温度低，传统热泵空调系统的室外换热器出口处的制冷剂温度持续降低，蒸发温度也不断降低，换热器容易结霜，使得系统供热性能不断下降，为此，需要开发在低温环境下供热性能更优异的供热系统。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，该热泵空调系统能够在低温环境下保持良好的供热性能，避免换热器发生结霜。
2、本技术采用如下技术方案...
【技术保护点】
1.一种电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：所述的供水组件包括水箱（6）和水泵（12），为余热回收器（7）的出口端与经济器（3）的第三接口之间的管道补水。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：所述经济器（3）的第一接口与室内冷凝器（2）的出口端之间的管道上设置有阀门组件，该阀门组件包括并联设置的第二电子膨胀阀（53）和第二旁通阀（54）。
4.根据权利要求3所述的电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：所述的供水组件包括水箱（6）和水泵（12），为余热回收器（7）的出口端与经济器（3）的第三接口之间的管道补水。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车低温二次回路热泵空调试验系统，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李万勇，请求不公布姓名，陈园，李寒燕，
申请(专利权)人：上海精洪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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