一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于胎圈钢丝技术领域，且公开了一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，包括涂层剂机箱，涂层剂机箱的一端内壁上开设有两个T形滑槽；启动固定板上的电机，能带动转杆二、转轮实时进行旋转，进而带动转柄同步旋转，带动镂空弧板以及两个竖杆在限位块板的限位下进行水平上下移动，被带动下移的弧面三角板下移，对多个胎圈钢丝进行下压，使其完整浸入涂层剂机箱中盛放的涂层剂内，保证胎圈钢丝股之间的缝隙也能有效被涂层剂涂覆；两个竖杆上移会使多个胎圈钢丝短暂脱离涂层剂，同时弯折支杆也会随之上移，带动栏板一上移挤压事先被拉伸的多个波纹支管，由此将多个波纹支管内的涂层剂从喷气头中喷洒出，再次喷洒到多个胎圈钢丝上，进行二次涂覆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于胎圈钢丝，具体是一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置。

技术介绍

1、胎圈钢丝是制造高性能子午线轮胎的主要原材料之一，主要用于制造乘用汽车及其它运载车的轮胎胎圈钢丝束，它是—种经过拉拔加工后在碳素圆钢丝表面镀有青铜、紫铜或黄铜等镀层的高性能金属线材，胎圈钢丝又称轮胎用钢丝或轮胎边缘钢丝，胎圈钢丝的截面为圆形，钢丝表面附有镀铜层，所述胎圈钢丝的含碳量为0.80%-0.85%；

2、为了防止胎圈钢丝电镀后生锈，同时为了增加胎圈钢丝与橡胶的粘合力，在胎圈钢丝制作过程中，通常会在胎圈钢丝表面涂覆一种树脂涂层，现有的涂覆装置为增加涂覆效果，需要延长对胎圈钢丝表面涂覆涂层剂的时间，从而需要更长的涂覆时间，导致生产加工效率较低。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，包括涂层剂机箱，所述涂层剂机箱的一端内壁上开设有两个t形滑槽，所述涂层剂机箱的一端外壁上固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，包括涂层剂机箱（1），其特征在于：所述涂层剂机箱（1）的一端内壁上开设有两个T形滑槽（11），所述涂层剂机箱（1）的一端外壁上固定连接有支板（12），所述支板（12）的一端上设有多个T形圆螺杆（13），每个所述T形圆螺杆（13）的一端上均开设有螺纹槽（14），由此每个所述T形圆螺杆（13）的另一端均和每个所述螺纹槽（14）内壁进行螺纹连接，且所述支板（12）的一端中心位置上和其中一个所述T形圆螺杆（13）的一端外壁进行固定连接，每个所述T形圆螺杆（13）上均能间断性贴合滑动连接有工装轮（15），每个所述工装轮（15）的两端外壁上均贴合连接有限位盘（16）...

【技术特征摘要】

1.一种胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，包括涂层剂机箱（1），其特征在于：所述涂层剂机箱（1）的一端内壁上开设有两个t形滑槽（11），所述涂层剂机箱（1）的一端外壁上固定连接有支板（12），所述支板（12）的一端上设有多个t形圆螺杆（13），每个所述t形圆螺杆（13）的一端上均开设有螺纹槽（14），由此每个所述t形圆螺杆（13）的另一端均和每个所述螺纹槽（14）内壁进行螺纹连接，且所述支板（12）的一端中心位置上和其中一个所述t形圆螺杆（13）的一端外壁进行固定连接，每个所述t形圆螺杆（13）上均能间断性贴合滑动连接有工装轮（15），每个所述工装轮（15）的两端外壁上均贴合连接有限位盘（16），而每组所述限位盘（16）均和每个所述t形圆螺杆（13）对应进行螺纹连接，所述涂层剂机箱（1）上设有钢丝涂覆部（2）。

2.根据权利要求1所述的胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，其特征在于：所述钢丝涂覆部（2）中包括有固定板（21），所述固定板（21）的一端和所述涂层剂机箱（1）的一端外壁进行固定连接，所述固定板（21）的另一端外壁上固定连接有电机（22），所述电机（22）上固定连接有转杆一（23），所述转杆一（23）和固定板（21）贯通转动连接。

3.根据权利要求2所述的胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，其特征在于：所述转杆一（23）上能紧密卡接有多个橡胶卡盘（24），所述转杆一（23）上还固定连接有锥齿轮一（25），所述锥齿轮一（25）上啮合连接有锥齿轮二（26）。

4.根据权利要求3所述的胎圈钢丝表面涂层涂覆装置，其特征在于：所述锥齿轮二（26）上固定连接有转杆二（27），所述转杆二（27）上活动套接有环杆，所述环杆的底端和涂层剂机箱（1）的顶端一侧外壁进行固定连接。

5.根据权利要求4所述的胎圈钢丝表面涂层涂覆装...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦万明，窦衍君，武锐昊，韩晓萍，姜瑶瑶，孙璐，
申请(专利权)人：山东大业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：