一种减震器套管智能加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种减震器套管智能加工装置，属于减震器加工技术领域，包括工作台，工作台上设置有导向座与定位座，定位座与工作台滑动连接，导向座、定位座上均开设有定位通槽，定位通槽上均设置有夹紧结构，导向座、定位座上均设置有输送装置；定位座与导向座之间设置有切割组件，工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；工作台上设置有打磨组件，打磨组件包括支撑架，支撑架上水平设置有推动结构，推动结构端部设置有安装支架，安装支架上两侧均设置有伸缩杆，伸缩杆的端部固定有用于包覆套筒端部的壳体，壳体内部设置有用于打磨套筒端部内外壁的磨具结构，其目的在于解决套管切割过程中，端部内外壁产生毛刺的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于减震器加工，具体涉及一种减震器套管智能加工装置。

技术介绍

1、减震器属于汽车悬挂系统中的一个重要部件，主要作用在于抑制吸震弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，保证车辆行驶的平稳性和舒适性。目前，减震器中套管的制造，是通过将较长的套管切割成所需的长度，但在切割过程中，套管的端部内外壁会产生毛刺，需要另外进行打磨去除，加工效率低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术公开了一种减震器套管智能加工装置，其目的在于解决套管切割过程中，端部内外壁产生毛刺的问题。

2、为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；所述工作台上设置有打磨组件，所述打磨组件包括与工作台连接的支撑架，所述支撑架上水平设置有推动结构，所述推动结构端部设置有安装支架，所述安装支架上两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部...

【技术特征摘要】

1.一种减震器套管智能加工装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上设置有导向座与定位座，所述定位座与工作台滑动连接，且工作台上设置有用于驱动定位座沿套筒输送方向移动的动力结构，所述导向座、定位座上均开设有同轴线的定位通槽，所述定位通槽上均设置有用于固定套筒的夹紧结构，所述导向座、定位座上均设置有用于输送套筒的输送装置；所述定位座与导向座之间设置有切割组件，所述工作台上设置有用于驱动切割组件水平移动的驱动组件；所述工作台上设置有打磨组件，所述打磨组件包括与工作台连接的支撑架，所述支撑架上水平设置有推动结构，所述推动结构端部设置有安装支架，所述安装支架上两侧均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有用于包覆套筒端部的壳体，所述壳体内部设置有用于打磨套筒端部内外壁的磨具结构。

2.根据权利要求1所述的一种减震器套管智能加工装置，其特征在于：所述磨具结构包括支架，所述支架同轴转动连接于壳体内部，所述壳体内部设置有用于驱动支架转动的驱动设备；所述支架周侧圆周分布有若干沿其轴向设置的支杆，所述支杆上均滑动设置安装座，且安装座上设置有限制其相对支杆滑动的限制销，所述安装座上滑动连接有两个对称的基座，所述安装座上同轴转动连接有调节杆，所述调节杆两端与对应基座螺纹连接，且调节杆两端的螺纹方向相反，所述支杆上设置用于驱动调节杆转动的转动设备；所述基座均上转动连接有与套筒平行的转动轴，所述基座上均设置有用于驱动转动轴旋转的旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嵌，张益敏，
申请(专利权)人：重庆炙焱动力制造有限公司，
类型：发明
国别省市：