【技术实现步骤摘要】
本申请涉及自动驾驶测试，尤其涉及一种用于布置自动泊车测试的车位线布置装置。
技术介绍
1、自动泊车是自动驾驶重要组成部分，通过检测周边车位与道路信息并泊入、泊出的方式来代替用户完成泊车流程，极大程度上缓解驾驶员泊车压力，提高驾驶员用车舒适性。其中，对自动泊车功能开展测试工作是保障自动泊车性能的关键手段，可以在研发阶段发现自动泊车姿态歪斜、未泊入到指定位置、不居中甚至压线等影响用户用车体验的问题。
2、现有自动泊车测试搭建场景的方式有两种：一是建立固定测试场地并在场地上画永久性车位线；二是寻找固定或不固定测试场地，把与车位线相同宽度、长度的塑料单面贴纸按照不同车位规格粘贴于地面以模拟车位。但是，实际应用发现上述两种现有搭建场景存在如下问题：
3、1.建立固定测试场地的方法成本极高，一般需要在相关部门许可的情况下投入较大人力、物力建设，耗费时间与金钱。永久性车位线不易擦除，并且擦除后会留下痕迹；此外，在痕迹上重新画线将干扰自动泊车检测车位线，进而干扰测试活动；即便不在留痕处重新画线，痕迹也影响美观。永久性车位线增加了...
【技术保护点】
1.一种用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，所述第一柔性带的第一端设有第一连接部，所述第二柔性带具有容纳所述第一柔性带插入的空腔，所述第二柔性带的第一端设有第一开口，所述第二柔性带的一侧带面上设有第二开口和第二连接部，所述第一开口靠近所述第二柔性带的第二端，所述第二连接部位于所述第一开口和第二开口之间，所述第一开口和第二开口与所述空腔连通，所述第一连接部和第二连接部相匹配连接，其中，所述第一柔性带与第二柔性带之间通过第一连接部由第一开口插入空腔并从第二开口穿出与...
【技术特征摘要】
1.一种用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，所述第一柔性带的第一端设有第一连接部，所述第二柔性带具有容纳所述第一柔性带插入的空腔，所述第二柔性带的第一端设有第一开口，所述第二柔性带的一侧带面上设有第二开口和第二连接部，所述第一开口靠近所述第二柔性带的第二端，所述第二连接部位于所述第一开口和第二开口之间，所述第一开口和第二开口与所述空腔连通，所述第一连接部和第二连接部相匹配连接，其中，所述第一柔性带与第二柔性带之间通过第一连接部由第一开口插入空腔并从第二开口穿出与第二连接部连接来拼接为不同长度的车位边界线。
3.根据权利要求1所述的用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，所述第一柔性带的一侧带面上设有第一连接部，所述第二柔性带的一侧带面上设有第二连接部，所述第一连接部和第二连接部相匹配连接，所述第一柔性带与第二柔性带之间通过第一连接部与第二连接部连接来拼接为不同长度的车位边界线。
4.根据权利要求1所述的用于布置自动泊车测试的车位线布置装置，其特征在于，所述第一柔性带的一侧带面上设有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部靠近第一柔性带的第一端的位置，所述第一连接部和第二连接部相匹配连接，所述第二柔性带的第一端设有贯穿带面的第三开口，所述第一柔性带与第二柔性带之间通过第一连接部穿过第三开口与第...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵维崧，唐如意，李杨，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。