【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机离合器设备领域，特别是涉及离合器试验台。
技术介绍
1、飞机离合器主要用于将前座舱或后座舱飞行员操纵油门杆的动作传递至发动机油门，对其性能要求较高。在对离合器维修之后，为了保证其后续的安全性，需要对其各项性能进行测试。
技术实现思路
1、为解决以上技术问题，本技术目的是提供离合器试验台，此试验台能够用于飞机离合器的性能检测，用于模拟将前座舱或后座舱飞行员操纵油门杆的动作传递至发动机油门，减少繁杂的人工操作过程，提高产品的检测精度和检测工作效率。
2、为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：离合器试验台，包括机柜，机柜上设置有操作台面板，操作台面板的顶部一端通过离合器固定座固定安装有待检测的离合器，离合器的其中一个前摇臂通过插销与前摇臂固定座相连，离合器的另一个前摇臂的末端底部设置有位移传感器；离合器的后摇臂末端铰接有后摇臂拉杆，后摇臂拉杆与用于提供拉力的位移加载装置相连；离合器的试验钢索绕过钢索导轮，并穿过护套限位件之后与钢索夹具固定相连，钢索夹具通过第...
【技术保护点】
1.离合器试验台，其特征在于：包括机柜（1），机柜（1）上设置有操作台面板（20），操作台面板（20）的顶部一端通过离合器固定座（7）固定安装有待检测的离合器（8），离合器（8）的其中一个前摇臂（3）通过插销（4）与前摇臂固定座（5）相连，离合器（8）的另一个前摇臂（3）的末端底部设置有位移传感器（6）；离合器（8）的后摇臂（2）末端铰接有后摇臂拉杆（10），后摇臂拉杆（10）与用于提供拉力的位移加载装置相连；离合器（8）的试验钢索（9）绕过钢索导轮（11），并穿过护套限位件（12）之后与钢索夹具（15）固定相连，钢索夹具（15）通过第一滑块组（17）滑动安装在平行布...
【技术特征摘要】
1.离合器试验台，其特征在于：包括机柜（1），机柜（1）上设置有操作台面板（20），操作台面板（20）的顶部一端通过离合器固定座（7）固定安装有待检测的离合器（8），离合器（8）的其中一个前摇臂（3）通过插销（4）与前摇臂固定座（5）相连，离合器（8）的另一个前摇臂（3）的末端底部设置有位移传感器（6）；离合器（8）的后摇臂（2）末端铰接有后摇臂拉杆（10），后摇臂拉杆（10）与用于提供拉力的位移加载装置相连；离合器（8）的试验钢索（9）绕过钢索导轮（11），并穿过护套限位件（12）之后与钢索夹具（15）固定相连，钢索夹具（15）通过第一滑块组（17）滑动安装在平行布置的滑轨（19）顶端，钢索夹具（15）与第一拉力传感器（16）相连，第一拉力传感器（16）通过第二滑块组（18）滑动安装在滑轨（19）顶端，第一滑块组（17）的底端与开锁拉力加载装置相连。
2.根据权利要求1所述离合器试验台，其特征在于：所述机柜（1）的底部四角安装有用于带动整个试验台移动的万向脚轮，万向脚轮的侧边设置有用于高度调节的支撑腿。
3.根据权利要求1所述离合器试验台，其特征在于：所述机柜（1）的上部前侧设置有显示屏（101），显示屏（101）的侧边设置有多个仪表显示屏（102），仪表显示屏（102）的下侧设置有多个指示灯（103），指示灯（103）的两侧分别设置有拷贝接口（104）和计量接口（106），指示灯（103）的下侧设置有多个控制按钮（105），控制按钮（105）的侧边设置有保险按钮（107）。
4.根据权利要求3所述离合器试验台，其特征在于：所述显示屏（101）用于自动测试时显示测试数据；
5.根据权利要求1所述离合器试验台，其特征在于：所述前摇臂固定座（5）通过螺栓固定在离合器固...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄宇，刘宗涛，王鑫，王忠浩，
申请(专利权)人：凌云宜昌航空装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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