【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁施工，尤其涉及一种提升锚固支座。
技术介绍
1、在桥梁施工现场常用的吊杆锚固系统通常配置两层型钢做成的分配梁用来配合锚固系统的提升下放操作，这种操作系统中的千斤顶需要布置在吊杆两侧，从而直接导致千斤顶配置数量较多的问题，进而大大提高了施工成本。
技术实现思路
1、为了解决上述存在的技术问题，本技术提供一种提升锚固支座，其能够实现减少千斤顶配置数量的效果，可有效降低施工成本。
2、其技术方案是这样的：一种提升锚固支座，包括垫梁，其特征在于，垫梁上部设置有支撑部，且支撑部的上侧设置有提升部；提升部内侧设置有吊杆，且吊杆的下端从上到下依次滑动贯穿支撑部的内部和垫梁的内部；吊杆的外壁上设置有若干个限位部，其中一个所述的限位部位于提升部的上侧，另一个所述的限位部位于支撑部的内侧，还有一个所述的限位部位于垫梁的下侧。
3、优选的，所述的支撑部为锚固支座，且锚固支座的下部与垫梁的上部固定连接设置，其中锚固支座由一体成型的盖板，开孔立板和立板组成，开孔立板位于盖板的下...
【技术保护点】
1.一种提升锚固支座，包括垫梁(1)，其特征在于，垫梁(1)上部设置有支撑部，且支撑部的上侧设置有提升部；提升部内侧设置有吊杆(4)，且吊杆(4)的下端从上到下依次滑动贯穿支撑部的内部和垫梁(1)的内部；吊杆(4)的外壁上设置有若干个限位部，其中一个所述的限位部位于提升部的上侧，另一个所述的限位部位于支撑部的内侧，还有一个所述的限位部位于垫梁(1)的下侧。
2.如权利要求1所述的提升锚固支座，其特征在于，所述的支撑部为锚固支座(2)，且锚固支座(2)的下部与垫梁(1)的上部固定连接设置，其中锚固支座(2)由一体成型的盖板(21)，开孔立板(22)和立板(2...
【技术特征摘要】
1.一种提升锚固支座，包括垫梁(1)，其特征在于，垫梁(1)上部设置有支撑部，且支撑部的上侧设置有提升部；提升部内侧设置有吊杆(4)，且吊杆(4)的下端从上到下依次滑动贯穿支撑部的内部和垫梁(1)的内部；吊杆(4)的外壁上设置有若干个限位部，其中一个所述的限位部位于提升部的上侧，另一个所述的限位部位于支撑部的内侧，还有一个所述的限位部位于垫梁(1)的下侧。
2.如权利要求1所述的提升锚固支座，其特征在于，所述的支撑部为锚固支座(2)，且锚固支座(2)的下部与垫梁(1)的上部固定连接设置，其中锚固支座(2)由一体成型的盖板(21)，开孔立板(22)和立板(23)组成，开孔立板(22)位于盖板(21)的下部前后两侧；立板(23)位于盖板(21)的下部左右两侧；盖板(21)内部中间部位纵向开设有通孔，其中通孔内侧滑动设置有吊杆(4)。
3.如权利要求2所述的提升锚固支座，其特征在于，所述的提升部为穿心千斤顶(3)，且穿心千斤顶(...
【专利技术属性】
技术研发人员：董献楠，张艳华，李孝军，常继昌，李毅，陈港港，
申请(专利权)人：山东博远重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。