【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁支座，特别是涉及一种震中防抬梁柔性减隔震支座。
技术介绍
1、支座广泛应用于建筑及桥梁工程领域，其结构一般由上支座板、下支座板以及设置在二者之间的球冠衬板构成，球冠衬板上下均设置滑动摩擦副，实现转角位移；该类型减隔震支座属于第一代支座，常温位移和减隔震位移在一起实现，水平滑动过程中导致梁体竖向升高；后来基于功能分离的目标，开发出了常温位移与地震位移隔离开的减隔震支座，能有效避免常温位移时支座抬升的问题，地震工况下也能保持梁体水平，但是依旧无法解决地震工况下梁体抬升的问题。
2、我国铁路运输的安全畅通对国民经济的保障作用无可替代。由于我国铁路运量大，行车密度非常高，列车正常运营中遭遇强震作用的机遇普遍存在，震中的梁体抬升，更会导致梁体高度不均，梁体应力分布不均，严重影响铁路轨道的高平顺性，造成轮轨动力响应过大，容易引发梁体落梁和高速列车脱轨。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种震中防抬梁柔性减隔震支座，解决由于地震工况下梁体抬升容易引发梁体落梁和高速列
【技术保护点】
1.一种震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：包括：依次设置的上支座板、防抬梁结构、球摆和下支座板，所述上支座板与所述防抬梁结构滑动连接，所述球摆分别与所述防抬梁结构和所述下支座板滑动连接，所述下支座板上设置有限位挡块，所述限位挡块与所述下支座板通过抗剪销钉连接，所述限位挡块位于所述防抬梁结构的外侧；
2.根据权利要求1所述的震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：所述防抬梁组件包括简谐滑块和若干传力杆，所述简谐滑块的第一斜面与所述第一支撑部的第二斜面匹配且滑动连接，所述简谐滑块的底部与所述中腹板结构滑动连接，所述传力杆穿过所述中腹板结构上的通孔，所述传力杆...
【技术特征摘要】
1.一种震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：包括：依次设置的上支座板、防抬梁结构、球摆和下支座板，所述上支座板与所述防抬梁结构滑动连接，所述球摆分别与所述防抬梁结构和所述下支座板滑动连接，所述下支座板上设置有限位挡块，所述限位挡块与所述下支座板通过抗剪销钉连接，所述限位挡块位于所述防抬梁结构的外侧；
2.根据权利要求1所述的震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：所述防抬梁组件包括简谐滑块和若干传力杆，所述简谐滑块的第一斜面与所述第一支撑部的第二斜面匹配且滑动连接，所述简谐滑块的底部与所述中腹板结构滑动连接，所述传力杆穿过所述中腹板结构上的通孔，所述传力杆一端的第三斜面与所述第二支撑部的第四斜面匹配且滑动连接，所述传力杆另一端位于所述简谐滑块的盲孔中。
3.根据权利要求2所述的震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：所述第一斜面、所述第二斜面、所述第三斜面和所述第四斜面平行设置。
4.根据权利要求2所述的震中防抬梁柔性减隔震支座，其特征在于：所述传力杆的外侧套设有弹力件，所述弹力件的一端与所述中腹板结构的内壁抵接，所述弹力件的另一端与所述简谐滑块的盲孔孔底抵接。
5.根据权利要求1所述的震中防抬梁柔...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩洪闯，李二茂，刘井通，明健松，梁婧，刘云婷，丁拓，高双全，刘欢，李玉飞，高荣状，王阔，刘泽正，王腾，陈广钊，于海阔，
申请(专利权)人：中裕铁信交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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