一种双V型或梯形防雷结构及其制造方法技术

本发明专利技术提供一种双V型或梯形防雷结构及其制造方法，涉及防雷结构领域，包括：固定底座；所述固定底座底部呈对称状安装设置有两组连接底座；所述固定底座底部安装设置有迎爆面主防爆板；通过迎爆面主防爆板的设置，通过迎爆面主防爆层、泄压间隙、背侧功能层构成的防雷结构各功能层防御功能精细化，即使在受到较高TNT当量爆炸冲击后其背侧功能层仍旧能够保持较好的完整性，解决了单层深V型结构由于高度方向尺寸较大，提高了整车重心影响高速行驶安全性和复杂路况通过性，而且常用的防雷结构安装时无法判断整个防雷结构是否固定牢固，无法判断防雷结构是否安装到规定的位置的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防雷结构，特别涉及一种双v型或梯形防雷结构及其制造方法。

技术介绍

1、防地雷车是通过特定的车体防护结构达到对车内人员与结构进行保护，以避免地雷爆破伤害的一类特殊车辆；当防地雷车受到爆炸冲击波的作用，底部会受到一个恒大的向上瞬时强动载，继而产生较大的变形造成车辆内部结构以及成员的损伤。

2、由于单层与平底结构防护能力有限，且仅依靠增加厚度来提高防护能力的做法会不断增加防地雷车整车重量，单层平板方案已被逐渐淘汰，单层深v型结构由于高度方向尺寸较大，提高了整车重心影响高速行驶安全性和复杂路况通过性，而中空双v型或带夹层双v型结构较为复杂，且因中空结构或填充缓冲层的存在，使得内层板材作用不能够充分发挥，而且常用的防雷结构安装时无法判断整个防雷结构是否固定牢固，无法判断防雷结构是否安装到规定的位置。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提供一种双v型或梯形防雷结构及其制造方法，通过迎爆面主防爆板的设置，迎爆面主防爆板的背侧功能层，由灌装有聚脲的蜂窝铝合金板和装甲钢支撑板材组成，通过迎爆面主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双V型或梯形防雷结构，其特征在于，包括：固定底座(1)，所述固定底座(1)的形状呈方形座结构设计；所述固定底座(1)底部呈对称状安装设置有两组连接底座(2)；所述固定底座(1)底部安装设置有迎爆面主防爆板(3)；所述固定底座(1)还包括有：连接卡槽(101)，连接卡槽(101)的形状呈长条形槽结构设计，且连接卡槽(101)的数量设置为两个，连接卡槽(101)呈对称状开设于固定底座(1)底部；固定头(102)，固定头(102)的形状呈弧形头结构设计，且固定头(102)的数量设置为四个，固定头(102)呈对称状一体式设置于固定底座(1)两侧；固定座(103)，固定座(103)的形状呈...

【技术特征摘要】

1.一种双v型或梯形防雷结构，其特征在于，包括：固定底座(1)，所述固定底座(1)的形状呈方形座结构设计；所述固定底座(1)底部呈对称状安装设置有两组连接底座(2)；所述固定底座(1)底部安装设置有迎爆面主防爆板(3)；所述固定底座(1)还包括有：连接卡槽(101)，连接卡槽(101)的形状呈长条形槽结构设计，且连接卡槽(101)的数量设置为两个，连接卡槽(101)呈对称状开设于固定底座(1)底部；固定头(102)，固定头(102)的形状呈弧形头结构设计，且固定头(102)的数量设置为四个，固定头(102)呈对称状一体式设置于固定底座(1)两侧；固定座(103)，固定座(103)的形状呈t形块结构设计，且固定座(103)固定设置于固定底座(1)底部；连接缺槽(104)，连接缺槽(104)的形状呈方形槽结构设计，且连接缺槽(104)的数量设置为两个，连接缺槽(104)呈对称状开设于固定座(103)底部。

2.如权利要求1所述一种双v型或梯形防雷结构，其特征在于：所述固定底座(1)还包括有：固定卡槽(105)，固定卡槽(105)的形状呈长方形槽结构设计，且固定卡槽(105)的数量设置为两个，固定卡槽(105)呈对称状开设于固定座(103)底部；辅助外壳(106)，辅助外壳(106)的形状呈方形壳结构设计，且辅助外壳(106)的数量设置为两组，辅助外壳(106)呈对称状固定设置于固定卡槽(105)内部；固定滑块(107)，固定滑块(107)的形状呈方形块结构设计，且固定滑块(107)滑动设置于辅助外壳(106)内部；辅助外壳(106)与固定滑块(107)之间安装设置有弹簧。

3.如权利要求1所述一种双v型或梯形防雷结构，其特征在于：所述连接底座(2)还包括有：固定槽(201)，固定槽(201)的形状呈弧形槽结构设计，且固定槽(201)开设于连接底座(2)前端中间；检测槽(202)，检测槽(202)的形状呈方形槽结构设计，且检测槽(202)的数量设置为两个，检测槽(202)呈对称状开设于连接底座(2)两侧；检测滑块(203)，检测滑块(203)的形状呈方形块结构设计，且检测滑块(203)一端设置为斜面结构设计，检测滑块(203)的数量设置为两组，检测滑块(203)呈对称状滑动设置于连接底座(2)内部；检测滑块(203)与连接底座(2)之间安装设置有弹簧。

4.如权利要求3所述一种双v型或梯形防雷结构，其特征在于：所述连接底座(2)还包括有：限位柱(204)，限位柱(204)的形状呈长方形柱结构设计，且限位柱(204)一体式设置于检测滑块(203)后端；限位条(205)，限位条(205)的数量设置为两个，限位条(205)呈对称状一体式设置于限位柱(204)一端两侧；传动块(206)，传动块(206)的形状呈l形块结构设计，且传动块(206)的数量设置为两组，传动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：周华海，徐路，李自朋，陈胜超，
申请(专利权)人：湖北长平汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：