【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接，具体涉及一种汽车配件钢管焊接成型设备。
技术介绍
1、焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。
2、现有技术在对汽车钢管配件进行焊接时，需要将两根钢管对接后先围绕钢管进行点焊固定，在将对接部位圆周焊接固定，在点焊的过程中需要手动转动钢管，或者将两钢管固定在夹具上，围绕钢管进行点焊，两种操作方式较为麻烦，费时费力，导致焊接的效率较低，因此，基于上述技术问题提出一种汽车配件钢管焊接成型设备。
技术实现思路
1、本技术为了解决上述存在的问题，设计了一种汽车配件钢管焊接成型设备。
2、为了实现上述技术...
【技术保护点】
1.一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：包括底板(1)，
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：所述夹持机构包括支撑板二(17)，所述支撑板二(17)顶端中部设有支撑座二(18)，所述支撑板二(17)顶端设有多个挡板(19)，所述挡板(19)的外壁上可拆卸的设有气缸(20)，所述气缸(20)的驱动内侧端设有夹座(21)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：多个所述夹座(21)为前后相对设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：所述支撑座...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：包括底板(1)，
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件钢管焊接成型设备，其特征在于：所述夹持机构包括支撑板二(17)，所述支撑板二(17)顶端中部设有支撑座二(18)，所述支撑板二(17)顶端设有多个挡板(19)，所述挡板(19)的外壁上可拆卸的设有气缸(20)，所述气缸(20)的驱动内侧端设有夹座(21)。
【专利技术属性】
技术研发人员：于学成，成会明，管强，
申请(专利权)人：四平市奋进专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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