【技术实现步骤摘要】
本申请涉及路面，尤其是涉及旧混凝土路面改造加固结构及施工方法。
技术介绍
1、旧混凝土路面在改造时，需要先将表面的混凝土层铲掉，接着在上面铺设沥青层，在铺设过程中需要通过压路机对沥青层进行压实、压平。而路面里面通常存在有检查井，压路机在对沥青层进行压实时，压路机会对沥青层施加较大的载荷，沥青会对检查井的侧壁施加压力，检查井的侧壁在该压力的挤压和剪切作用下，容易出现裂缝，甚至部分坍塌，从而影响了检查井的正常使用。
技术实现思路
1、为了减小检查井出现损坏的可能，本申请提供旧混凝土路面改造加固结构及施工方法。
2、本申请提供的旧混凝土路面改造加固结构及施工方法采用如下的技术方案：
3、旧混凝土路面改造加固结构，包括环形挡块，所述环形挡块与检查井呈同轴设置，所述环形挡块环绕设置于检查井的外周壁，所述环形挡块设置有若干个支撑条，若干个所述支撑条绕环形挡块的轴线呈圆周阵列分布，所述支撑条的一端连接于环形挡块，所述支撑条的另一端连接于地面。
4、通过采用上述技术方案...
【技术保护点】
1.旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：包括环形挡块（4），所述环形挡块（4）与检查井（3）呈同轴设置，所述环形挡块（4）环绕设置于检查井（3）的外周壁，所述环形挡块（4）设置有若干个支撑条（41），若干个所述支撑条（41）绕环形挡块（4）的轴线呈圆周阵列分布，所述支撑条（41）的一端连接于环形挡块（4），所述支撑条（41）的另一端连接于地面（1）。
2.根据权利要求1所述的旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：所述支撑条（41）位于中部的一侧开始设有安装槽（42），所述支撑条（41）位于安装槽（42）内设置有第一连接杆（43），所述第一连接杆（43）的...
【技术特征摘要】
1.旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：包括环形挡块（4），所述环形挡块（4）与检查井（3）呈同轴设置，所述环形挡块（4）环绕设置于检查井（3）的外周壁，所述环形挡块（4）设置有若干个支撑条（41），若干个所述支撑条（41）绕环形挡块（4）的轴线呈圆周阵列分布，所述支撑条（41）的一端连接于环形挡块（4），所述支撑条（41）的另一端连接于地面（1）。
2.根据权利要求1所述的旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：所述支撑条（41）位于中部的一侧开始设有安装槽（42），所述支撑条（41）位于安装槽（42）内设置有第一连接杆（43），所述第一连接杆（43）的一端铰接于安装槽（42）的槽壁，所述第一连接杆（43）的自由端通过弹性件连接于安装槽（42）的另一侧槽壁，所述支撑条（41）的中部穿设有连接钢索（44），所述连接钢索（44）的一端连接于第一连接杆（43）的自由端，所述连接钢索（44）的另一端穿设于环形挡块（4），所述连接钢索（44）位于环形挡块（4）内侧的一端设置有第一支撑板（46）。
3.根据权利要求2所述的旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：所述第一连接杆（43）位于自由端的端面滑移连接有钢球（433），所述安装槽（42）的槽壁开设有供钢球（433）进行卡设的第一卡设槽（481），所述第一连接杆（43）设置有迫使钢球（433）卡设于第一卡设槽（481）的第一弹簧（432）。
4.根据权利要求2所述的旧混凝土路面改造加固结构，其特征在于：所述连接钢索（44）的一端延伸至检查井（3）的内部，所述连接钢索（44）位于检查井（3）内的位...
【专利技术属性】
技术研发人员：王耀，张峰，徐洪广，郭晓，王璇，吴景华，谢品翰，叶奇伟，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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