【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种板簧总成及车辆。
技术介绍
1、相关技术中，普通板簧通常为多片簧，由金属材料制备形成，本身自重大。目前常用的轻量化手段为复合材料板簧，与钢铁材料、铝合金等传统材料相比，复合材料具有重量轻、比强度高、耐腐蚀、减振性能好、可设计性强、易于加工等优点；在汽车上使用复合材料板簧可以显著减轻汽车自重、降低油耗、提高汽车安全舒适性。但是复合材料板簧结构强度不足，其承载能力有限，在车辆行驶时，复合材料板簧易出现较大的变形程度。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种板簧总成，加强件设置在板簧的内部，且加强件沿板簧的长度方向贯穿板簧，可以增加板簧的结构强度，进而可以提高板簧的承载能力，以减少板簧的变形程度。
2、本技术还提出了一种具有上述板簧总成的车辆。
3、根据本技术第一方面实施例的板簧总成，包括：板簧；加强件，所述加强件设置在所述板簧的内部，且所述加强件沿所述板簧的长度方向贯穿所述板簧，...
【技术保护点】
1.一种板簧总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的板簧总成，其特征在于，所述板簧由复合材料构成。
3.根据权利要求2所述的板簧总成，其特征在于，所述复合材料为玻璃纤维材料。
4.根据权利要求1所述的板簧总成，其特征在于，所述加强件设置有多个，多个所述加强件沿所述板簧的宽度方向间隔开设置，和/或，多个所述加强件沿所述板簧的厚度方向间隔开设置。
5.根据权利要求4所述的板簧总成，其特征在于，所述加强件包括沿所述板簧的长度方向延伸的金属条。
6.根据权利要求4所述的板簧总成，其特征在于，在所述板簧的厚度...
【技术特征摘要】
1.一种板簧总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的板簧总成，其特征在于，所述板簧由复合材料构成。
3.根据权利要求2所述的板簧总成，其特征在于，所述复合材料为玻璃纤维材料。
4.根据权利要求1所述的板簧总成，其特征在于，所述加强件设置有多个，多个所述加强件沿所述板簧的宽度方向间隔开设置，和/或，多个所述加强件沿所述板簧的厚度方向间隔开设置。
5.根据权利要求4所述的板簧总成，其特征在于，所述加强件包括沿所述板簧的长度方向延伸的金属条。
6.根据权利要求4所述的板簧总成，其特征在于，在所述板簧的厚度方向上，多个所述加强件分别临近所述板簧的两端设置。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王光，栾广博，刘东安，米彬，王博，高嵩，任鹏，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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