【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输车，尤其涉及了一种重卡电池包运输车。
技术介绍
1、进一步推动了我国电动汽车行业和储能行业的快速发展，同样电动重卡包括其中的换电重卡也得到了发展。
2、现有技术中关于重卡电池包的运输车一般只是单纯的电池包运输车辆，其仅仅能够利用重卡电池包的车载属性，并不能充分利用重卡电池包的储能属性来实现重卡电池包的多场景应用。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中重卡电池包运输车存在的问题，提供了一种重卡电池包运输车。
2、为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
3、重卡电池包运输车，包括车头和车厢，车厢内部设有用于存放重卡电池包的电池包放置区、用于放置平板拖车的平板拖车放置区和用于放置牵引车头的牵引车头放置区，
4、车厢沿长度方向的两侧均呈开口状，车厢内还设有能够沿车厢长度方向运动的吊装机器人，吊装机器人能够运行到电池包放置区处重卡电池包上部且将重卡电池包自车厢侧面开口处吊装出车厢。
5、作为优选，车厢侧面...
【技术保护点】
1.重卡电池包运输车，包括车头(1)和车厢(2)，其特征在于：车厢(2)内部设有用于存放重卡电池包(3)的电池包放置区(201)、用于放置平板拖车(4)的平板拖车放置区(202)和用于放置牵引车头(5)的牵引车头放置区(203)，车厢(2)沿长度方向的两侧均呈开口状，车厢(2)内还设有能够沿车厢(2)长度方向运动的吊装机器人(6)，吊装机器人(6)能够运行到电池包放置区(201)处重卡电池包(3)上部且将重卡电池包(3)自车厢(2)侧面开口处吊装出车厢(2)。
2.根据权利要求1所述的重卡电池包运输车，其特征在于：车厢(2)侧面开口处通过能够沿车厢(2)长...
【技术特征摘要】
1.重卡电池包运输车，包括车头(1)和车厢(2)，其特征在于：车厢(2)内部设有用于存放重卡电池包(3)的电池包放置区(201)、用于放置平板拖车(4)的平板拖车放置区(202)和用于放置牵引车头(5)的牵引车头放置区(203)，车厢(2)沿长度方向的两侧均呈开口状，车厢(2)内还设有能够沿车厢(2)长度方向运动的吊装机器人(6)，吊装机器人(6)能够运行到电池包放置区(201)处重卡电池包(3)上部且将重卡电池包(3)自车厢(2)侧面开口处吊装出车厢(2)。
2.根据权利要求1所述的重卡电池包运输车，其特征在于：车厢(2)侧面开口处通过能够沿车厢(2)长度方向滑移的篷布(7)构成车厢(2)侧壁。
3.根据权利要求1所述的重卡电池包运输车，其特征在于：电池包放置区(201)底面上设有用于放置重卡电池包(3)的电池固定底托(204)。
4.根据权利要求3所述的重卡电池包运输车，其特征在于：电池固定底托(204)为多个且长度方向沿车厢(2)宽度方向设置，多个电池固定底托(204)在车厢(2)内沿车厢(2)长度方向依次间隔布置。
5.根据权利要求4所述的重卡电池包运输车，其特征在于：车厢(2)底面上沿车厢(2)长度...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥，孙飞，
申请(专利权)人：浙江蔚蓝创造科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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