一种线性工程重型平板式维修保障车制造技术

技术编号:42298547 阅读:36 留言:0更新日期:2024-08-14 15:47
本技术提供了一种线性工程重型平板式维修保障车,包括:平板半挂车,平板半挂车一端设有用于与车头连接的牵引板;供电系统,供电系统设置在牵引板上,用于提供电力;补给仓,补给仓设置在平板半挂车上,用于存储供电和维修维护的液体,以及用于提供气源;工具仓,工具仓设置在平板半挂车上,用于存储维修维护的使用工具;配件仓,配件柜设置在平板半挂车上,用于存储维修维护的配件。本技术具有适应能力强、设备维护维修及时、减少维护维修人员、转场速度快的优点,提高线性工程项目机械设备的出勤率、降低故障率,加快项目施工进度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程维修,尤其涉及一种线性工程重型平板式维修保障车


技术介绍

1、线性工程通常采用滚动施工,具有施工距离长、工程设备单位时间聚集度高、施工地点距离项目营地远的特点,线性工程传统现场设备维修多采用重锤、重型套筒进行维修,设备维修人员工作强度大、所需人员多、维修效率低、且维系过程中极易造成人员受伤。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种线性工程重型平板式维修保障车,具有适应能力强、设备维护维修及时、减少维护维修人员、转场速度快的优点,提高线性工程项目机械设备的出勤率、降低故障率,加快项目施工进度。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种线性工程重型平板式维修保障车,包括:

4、平板半挂车,平板半挂车一端设有用于与车头连接的牵引板;

5、供电系统,供电系统设置在牵引板上,用于提供电力;

6、补给仓,补给仓设置在平板半挂车上,用于存储供电和维修维护的液体,以及用于提供气源;

7、工具仓,工具仓设置在平板半挂车上,用于存储本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,还包括集装箱,所述集装箱设置在平板半挂车上,所述集装箱内设有照明系统,所述集装箱内设有两个第一隔板,两个所述第一隔板将集装箱依次分隔为补给仓、工具仓和配件仓,所述工具仓上设有第一车门,所述第一隔板上设有第二车门。

3.根据权利要求1所述的线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,所述供电系统包括柴油发电机、配电箱、市电快速接头、若干380V快速接头和若干220V快速接头,所述配电箱分别与柴油发电机、市电快速接头、若干380V快速接头和若干22...

【技术特征摘要】

1.一种线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,还包括集装箱,所述集装箱设置在平板半挂车上,所述集装箱内设有照明系统,所述集装箱内设有两个第一隔板,两个所述第一隔板将集装箱依次分隔为补给仓、工具仓和配件仓,所述工具仓上设有第一车门,所述第一隔板上设有第二车门。

3.根据权利要求1所述的线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,所述供电系统包括柴油发电机、配电箱、市电快速接头、若干380v快速接头和若干220v快速接头,所述配电箱分别与柴油发电机、市电快速接头、若干380v快速接头和若干220v快速接头电连接,发电机上设有控制屏,所述市电快速接头、380v快速接头和220v快速接头设置在平板半挂车一侧上。

4.根据权利要求1所述的线性工程重型平板式维修保障车,其特征在于,所述补给仓内设有将其分隔为液体仓和空气仓的第二隔板,所述液体仓内设有多个液体柜,所述液体柜顶部设有加液口和安全阀,其底部设有放残阀,所述液体柜侧部设有出液阀,所述出液阀上设有管路组件,所述管路组件设置在空气仓内,所述管路组件包括第一出液管、补给泵、第二出液管和管路快速接头,所述第一出液管的两端分别与出液阀和补给泵连接,所述第二出液管的两端分别与补给泵和管路快速接头连接,所述管路快速接头设置在空气仓外侧,所述第一出液管上设有两个与第二出液管连通的支管,所述第一出液管上与支管的连接处和补给泵之间的位置设有第一调节阀,所述第二出液管上与支管的连接处和补给泵之间的位置设有第二调节阀,所述第二出液管上设有流量计,所述支管上设有两个第三调节阀,所述空...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯光华邱镇江徐田武徐飞李脉森
申请(专利权)人:中交四航局第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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