一种安装机构及具有交互功能的模拟驾驶舱制造技术

本技术涉及模拟驾驶舱技术领域，特别是一种安装机构及具有交互功能的模拟驾驶舱，包括，支撑单元和转动单元，其中，支撑单元，包括底盘、设置于底盘上的防护组件、设置于防护组件上的镶嵌槽位、设置于镶嵌槽位上的固定组件，以及设置于镶嵌槽位上的旋转单元；转动单元，包括设置于防护组件上的旋转组件一、设置于旋转组件一上的伸缩机，以及设置于伸缩机上的旋转组件二。本技术的有益效果为解决了市面上常见的模拟驾驶舱，由于轴向转动不够充分，因此会出现死角，影响交互体验，同时由于偏向娱乐交互，轴向转动机构使整个驾驶舱摇晃不定，导致使用人员进出舱变得困难的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模拟驾驶舱，特别是一种安装机构及具有交互功能的模拟驾驶舱。

技术介绍

1、模拟驾驶舱作为现实与虚拟混合技术的载体，无论是用来辅助科学技术的研发与进步，还是作为民间的娱乐交互设施，都有着很广泛的前景；而核能产业作为一种使用核能带动起来的能源产业，也属于全世界范围的前沿技术。

2、为了向公众更安全的普及核电站的知识，使用模拟驾驶舱是一种可行的方法，然而市面上常见的模拟驾驶舱，由于轴向转动不够充分，因此会出现死角，影响交互体验，同时由于偏向娱乐交互，轴向转动机构使整个驾驶舱摇晃不定，导致使用人员进出舱变得困难；而如果只是将驾驶舱当做展厅中宣传知识的工具，会使得驾驶舱的使用率低，造成不必要的闲置资源浪费问题。

技术实现思路

1、鉴于上述现有存在安装机构技术问题，提出了本技术。

2、本技术提供了一种安装机构，其目的在于解决市面上常见的模拟驾驶舱，由于轴向转动不够充分，因此会出现死角，影响交互体验，同时由于偏向娱乐交互，轴向转动机构使整个驾驶舱摇晃不定，导致使用人员进出舱变得困难的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安装机构，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的安装机构，其特征在于：所述防护组件(102)包括防撞环(102a)，以及安装在所述防撞环(102a)上的连接台一(102b)。

3.如权利要求1或2所述的安装机构，其特征在于：所述镶嵌槽位(103)包括开设在所述底盘(101)上的嵌合槽(103a)，以及开设在所述底盘(101)上的旋转槽(103b)。

4.如权利要求3所述的安装机构，其特征在于：所述固定组件(104)包括设置于所述底盘(101)上的液压杆(104a)，以及安装在所述液压杆(104a)上的吸盘(104b)，所述旋转单元(105)...

【技术特征摘要】

1.一种安装机构，其特征在于：包括，

2.如权利要求1所述的安装机构，其特征在于：所述防护组件(102)包括防撞环(102a)，以及安装在所述防撞环(102a)上的连接台一(102b)。

3.如权利要求1或2所述的安装机构，其特征在于：所述镶嵌槽位(103)包括开设在所述底盘(101)上的嵌合槽(103a)，以及开设在所述底盘(101)上的旋转槽(103b)。

4.如权利要求3所述的安装机构，其特征在于：所述固定组件(104)包括设置于所述底盘(101)上的液压杆(104a)，以及安装在所述液压杆(104a)上的吸盘(104b)，所述旋转单元(105)包括设置于所述底盘(101)上的转球(105a)，以及安装在所述转球(105a)上的连接杆一(105b)。

5.如权利要求4所述的安装机构，其特征在于：所述旋转组件一(201)包括连接在所述防护组件(102)上的铰接头一(201a)、安装在所述铰接头一(201a)内的连接头一(201b)，以及连接在所述连接头一(201b)上的连接杆二(201c)。

6.如权利要求5所述的安装机构，其特征在于：所述旋转组件二(203)包括与所述伸缩机(202)的输出端连接的连接头二(203b)，以...

【专利技术属性】
技术研发人员：慈学军，谭国峰，杨新辉，郑屹凡，蒋云龙，
申请(专利权)人：华能海南昌江核电有限公司，
类型：新型
国别省市：