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轮毂乘坐者传送装置制造方法及图纸

技术编号:4229071 阅读:130 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轨道组件由三个平行的圆柱形部件构造而成,其中,第一轨道为大轮提供支撑。大轮具有从每侧突出的轴,其中,外侧具有加装到轴的框架和加装到框架的座位。轴的轨道侧连接到第二轨道,第二轨道充当用于大轮行进的导向/引导部件。第三轨道和互连部件为轨道组件提供结构刚性。乘坐者仅坐在座位上迎面面对所经过的环境高速飞行经过过山车布局,从而具有自由飞行感觉。载人设备实施例为轮增加了电机,以沿相对平坦的布局移动轮。任选的翻转装置用于选择性地使轴与转动大轮啮合(名义上经由减速齿轮),以使乘坐者翻转360°。任选地,一组大轮可连接在一起形成队列。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种过山车类型的娱乐乘坐设备和/或载人设备,其中,大轮沿轨道行进,所述轮的轴支撑乘坐者乘坐舱。
技术介绍
在游乐园中,过山车成为一些最为人们喜欢的乘坐设备已经很长时间。过山车通常具有循环轨道环。乘坐者在通常处于低处的平台或站台乘坐和下车。在每一次的乘坐循环开始,过山车或过山车队列通常向上被牵引或推动经过初始轨道段的相当陡的斜坡到达整个轨道的最高点。然后,车被从高点释放并获得动能,这使得车可环绕整个轨道行进,并返回到乘坐/下车站台。过山车轨道通常包括各种环、圈、倒置结构和其他使乘坐者感到兴 奋刺激的结构。自从过山车的较早时期,人们已对核心部分的多种变型进行了试验,用于为坐在沿轨道行进的车内的乘坐者提供娱乐。传统过山车沿轨道行进,并为它们的乘坐者提供了 固定座位或卡具,该座位或卡具将乘坐者的运动固定在车的行进方向上。传统过山车获得的总体效果是将乘坐者静止地固定到车上,因此,他们在其所乘 坐的车的重力作用下感受的是大致相同的运动。由于乘坐的静止特征,在任何时候,每次乘 坐时均具有相同的乘坐感觉和感受。一些娱乐装置包括过山车试图提供不同于车辆在轨迹系统上的运动的另外的转 动系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过山车乘坐设备,其特征在于,包括:具有传送轨道和导向轨道的轨道组件;可在所述传送轨道上滚动的轮;所述轮具有轮毂组件,所述轮毂组件支撑位于所述轮的一侧的乘坐者框架和位于所述轮的相反侧的转向组件;所述乘坐者框架支撑乘坐者支撑装置,所述乘坐者支撑装置用于在乘坐过程中保持乘坐者;所述转向组件具有至所述导向轨道的连接部件;其中,在所述导向轨道的引导作用下,所述轮被提升到所述轨道组件的高点,并被释放以沿着所述传送轨道运行;其中,所述轮毂组件还包括轴,所述轴对所述乘坐者框架和所述转向组件提供支撑;其中,所述乘坐者支撑装置还包括座位;其中,所述转向组件还包括具有至所述轮毂组件的连接部件的基部,所述基部具有...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:WJ基钦JH钱斯
申请(专利权)人:WJ基钦
类型:发明
国别省市:US[美国]

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