含Ａｌ－Ｚｎ－Ｓｉ－Ｍｇ－ＲＥ－Ｔｉ－Ｎｉ的热浸镀铸铝合金及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金及其制备方法，其中所述铸铝合金由Ａｌ、Ｚｎ、Ｓｉ、Ｍｇ、ＲＥ、Ｔｉ、Ｎｉ和纳米氧化物颗粒增强剂组成，所述纳米氧化物颗粒增强剂选自ＴｉＯ２、ＣｅＯ２中的一种或两种，各组成成份占总质量百分比为：Ｚｎ：３５～５８％，Ｓｉ：０．３～４．０％，Ｍｇ：０．１～５．０％，ＲＥ：０．０２～１．０％，Ｔｉ：０．０１～０．５％，Ｎｉ：０．１～３．０％，纳米氧化物颗粒增强剂总的含量：０．０１～１．０％，余量为Ａｌ及不可避免的杂质，采用本发明专利技术所生产的铸铝合金作涂层，可在海洋气候条件下赋予其充分耐腐蚀性能和抗冲刷侵蚀性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，尤 其是涉及一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的含Al-Zn-Si-Mg-RE-Ti-Ni的热浸镀铸铝 合金及其制造方法。
技术介绍
随着科学技术的迅猛发展，应用于近海和海洋中的工程装备越来越多，但其服役 条件按ISO 9225环境评价标准一般>C5级，属于极端恶劣环境。所述环境大气多雨、高 温、多盐雾和强风流，裸露在外的零件将受到强烈的大气腐蚀、电化学腐蚀以及气流冲刷侵 蚀的综合作用，各种钢结构的使用寿命远低于一般内陆户外环境。例如，当前风能已经日渐成为技术最成熟、最具备规模开发条件的可再生洁净能 源。但由于风力发电机组是利用风能发电，而在海岸线、离岸海洋中具有丰富的风力资源， 因此风电场的建设有很大比例是选址在近海岸或离岸海洋中。但在海洋气候条件下服役的 风力发电设备由于机组的外部构件如机舱、引擎罩、塔架等直接裸露于极端的腐蚀大气中， 采用常规的防护措施，往往仅数个月便产生严重的腐蚀，因此，目前迫切需要解决耐海洋气 候的工程零件防腐处理用的涂层的耐腐蚀问题。
技术实现思路
针对现有技术中这些问题，本专利技术提供一种适合于耐海洋气候工程零件防腐处理 用的热浸镀铸造铝合金及其制造方法。本专利技术提供的耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金，其中所述铸铝 合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ti、Ni和纳米氧化物颗粒增强剂组成，所述纳米氧化物颗粒增 强剂选自TiO2, CeO2中的一种或两种，各组成成份占总质量百分比为=Zn 35 58%, Si 0. 3 4. 0%,Mg 0. 1 5. 0%,RE :0· 02 1. 0%,Ti :0· 01 0· 5%,Ni :0· 1 3· 0%，纳 米氧化物颗粒增强剂总的含量0. 01 1. 0%，余量为Al及不可避免的杂质。其中，RE是稀土元素的任一种或几种。优选的，如果采用的纳米氧化物颗粒是均勻的球体颗粒，则球体比表面积和平均粒径满足如下关系式比表面积二 6/ ρ. D(m2/g)其中D代表平均粒径；ρ代表密度。如果采用的纳米氧化物颗粒比一般的球体颗粒形状复杂一些，涂层的性能、效果 可以更加理想，因此，本专利技术进一步优选的纳米氧化物颗粒的比表面积要大于上述公式计算值 优选的，纳米氧化物颗粒采用TiO2时，所述TiO2的平均粒径为15 60nm。优选的，纳米氧化物颗粒采用TiO2时，所述TiO2的比表面积为20 90m2/g。优选的，纳米氧化物颗粒采用CeO2时，所述CeO2的平均粒径为25 70nm。优选的，纳米氧化物颗粒采用CeO2时，所述CeO2的比表面积为10 80m2/g。优选的，纳米氧化物颗粒增强剂为TiO2和CeO2时，TiO2和CeO2质量比为1 (1 3)。更优选的，其中TiO2和CeO2质量比为1 2。优选的，其中各组成成份占总质量百分比为Ζη:41 51%，Si :1 3.2%，Mg 1. 8 4%，RE 0. 05 0. 8%, Ti 0. 05 0. 35%, Ni 1. 5 2. 6%，纳米氧化物颗粒增强 剂总的含量0. 05 0. 8%。另外，本专利技术还提供一种制造所述热浸镀铸铝合金的方法，根据Al、Zn、Si、Mg、RE、 Ti、Ni、纳米氧化物颗粒增强剂的质量百分比备料，先在真空或气氛保护炉中将Al加热升 温至700 750°C溶化，搅拌均勻，加入Si ；然后升温至800 840°C后加RE ；再加热升温至 830°C 850°C后加Zn ；再加热升温至850°C 880°C后加Ni和Ti ；经降温至750 700°C 后加入Mg与纳米氧化物颗粒增强剂；再将温度降低到700 650°C经搅拌均勻后静置10 35分钟后浇铸或压铸成锭。优选的，所述加热过程中的升温速率为10 40°C /分钟，所述降温过程中的降温 速率为20 60°C /分钟。本专利技术提供的抗海洋气候腐蚀的热浸镀铸铝合金，其中Al是抗大气腐蚀的金属， Al在空气中会很快在表面形成一层致密的氧化膜，并具有快速的自修复损伤的能力；Zn具 有低的电极电位，作为牺牲阳极，可赋予钢铁充分的抗电化学腐蚀能力。然而如果锌的含量过高，则涂层的韧性和硬度都会有所降低，从而降低了涂层抵 抗大气腐蚀以及气流冲刷侵蚀能力。为了克服这一问题，本专利技术通过添加一定量的纳米 氧化物颗粒增强剂，极大地细化了涂层的晶粒，改善了涂层的韧性，提高了涂层抵抗大气腐 蚀、电化学腐蚀以及气流冲刷侵蚀的能力，并且还显著提高了涂层的强度、硬度，从而赋予 涂层更好的抗冲刷性能。进一步的，在大量反复实验、筛选后，通过选择合适的纳米氧化物颗粒增强剂的粒 径和比表面积，可以更加显著的提高涂层的性能，除此之外，纳米氧化物颗粒增强剂的粒径 采用本专利技术的数值范围，还可以使涂层的耐磨度大大提高，而纳米氧化物颗粒增强剂的比 表面积采用本专利技术的数值范围，可以使合金的聚集度大大提高，从而更加显著的提高合金 涂层的抗冲刷性能。在此基础上，还通过添加Mg、Ti、Ni等微合金元素，这些微合金元素的加入可以更 加细化晶粒，进一步提高涂层的强韧性和耐腐蚀性，其中Mg可以提高合金的亲和力、耐腐 蚀性和提高合金的室温强度，而Ti则加强了涂层中的强化相，并对合金起到固溶作用，Ni 不仅可以进一步对合金起到固溶作用，还可以进一步改善合金的韧性和稳定性。综上所述，采用本专利技术所生产的铸铝合金作涂层，可在海洋气候条件下赋予其充 分耐腐蚀性能和抗冲刷侵蚀性能。另一方面，本专利技术还提供了一种采用多温度段添加热浸镀合金元素的方法，采用该方法，随着温度的提高，可以有利于提高纳米氧化物颗粒增强剂及各种元素的分散性，从 而改善了涂层成分的均勻性，显著地提高了涂层与基体的结合强度。然而，如果在熔体温度过高的时候加入所有元素，涂层易形成高铝脆性相，不利于 承担接触微动载荷。为此，本专利技术采用先多温度段添加部分热浸镀合金元素，再将温度降低 到一定温度后再添加纳米氧化物颗粒增强剂，最后再降温并保温一定时间，这样就克服了 上述缺陷，获得了成分均勻，韧性较好的涂层。综上所述，本专利技术与现有技术相比，涂层抵抗大气腐蚀、电化学腐蚀以及气流冲刷 侵蚀能力显著提高，并且涂层的强度、硬度，抗冲刷性能也都得以显著提高，另外涂层与基 体结合牢固，完全适用于海洋等极端恶劣的环境。另一方面，本专利技术的生产工艺简化，并且 还能获得成分均勻，韧性较好的涂层。而且，合金中的主要成份铝、锌等元素都是自然界蕴 藏丰富的合金元素，因此，材料成本低廉，而且环保、节能。采用本专利技术的合金作镀层，厚度 可调整范围广，适合各种尺寸零件的处理。具体实施例方式本专利技术提供的耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金，其中所述铸铝 合金由Al、Zn、Si、Mg、RE、Ti、Ni和纳米氧化物颗粒增强剂组成，所述纳米氧化物颗粒增 强剂选自TiO2, CeO2中的一种或两种，各组成成份占总质量百分比为=Zn 35 58%, Si 0. 3 4. 0%,Mg 0. 1 5. 0%,RE :0· 02 1. 0%,Ti :0· 01 0· 5%,Ni :0· 1 3· 0%，纳 米氧化物颗粒增强剂总的含量0. 01 1. 0%，余量为Al及不可避免的杂质，其中该不可能 避免的杂质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐海洋气候工程零件防腐处理用的热浸镀铸铝合金，其中所述铸铝合金由Ａｌ、Ｚｎ、Ｓｉ、Ｍｇ、ＲＥ、Ｔｉ、Ｎｉ和纳米氧化物颗粒增强剂组成，所述纳米氧化物颗粒增强剂选自ＴｉＯ↓［２］、ＣｅＯ↓［２］中的一种或两种，各组成成份占总质量百分比为：Ｚｎ：３５～５８％，Ｓｉ：０．３～４．０％，Ｍｇ：０．１～５．０％，ＲＥ：０．０２～１．０％，Ｔｉ：０．０１～０．５％，Ｎｉ：０．１～３．０％，纳米氧化物颗粒增强剂总的含量：０．０１～１．０％，余量为Ａｌ及不可避免的杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立新，张敏燕，缪强，
申请(专利权)人：无锡麟龙铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]