【技术实现步骤摘要】
本技术属于具体涉及一种船用空气压缩机的一体式活塞。
技术介绍
1、空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，在空气压缩机中，活塞是其重要组成部分，压缩机活塞在气缸内作往复运动、与气缸构成压缩容积的部件。其形状与气缸存在着相辅相成的关系，气缸形式一旦确定，活塞也随之而定。
2、目前活塞使用拼接式拼接而成，使用寿命不够长久，且使用一段时间后，不便于对其添加润滑油。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船用空气压缩机的一体式活塞，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用空气压缩机的一体式活塞，包括活塞本体，所述活塞本体包括活塞头部、活塞中部和活塞尾部，所述活塞头部外侧居中朝向内开设有用于连接空气压缩机的凹槽，所述活塞尾部包括从下壁向上延伸的外环壁，所述外环壁上设有环状槽。
3、优选的，所述环状槽设置为多个，所述外环壁上，且临近所述环状槽开设有油沟道。
4、优选的，所述凹槽呈方形，且凹槽位于活塞头部内形成一端为开口状的空腔，所述空腔内顶部开设有油孔。
5、优选的，绕所述油沟道外侧一圈等距间隔开设有多个漏孔，所述漏孔延伸至空腔内与油孔相连通。
6、优选的，所述活塞头部包括上壁，所述凹槽由上壁表面居中朝向活塞头部内开设。
7、优选的，所述活塞中部表面开设有圆孔，所述圆孔延伸至活塞本体内，并与
8、本技术的技术效果和优点：该船用空气压缩机的一体式活塞，该活塞为整体构造，由一块钢完整铸成，通过空气压缩机内部件插接于圆孔内，完成活塞本体的安装，并通过凹槽口壁朝向空腔内的油孔中倒入一定的润滑油，随着活塞本体的运作，油孔中的润滑油顺着漏孔漏出至油沟道中，并沿着外环壁流至环状槽中，对活塞环进行润滑，提升活塞本体的使用寿命，无需工作人员外部进行添加，提升了工作效率。
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1.一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于，包括活塞本体（1），所述活塞本体（1）包括活塞头部（2）、活塞中部（3）和活塞尾部（4），所述活塞头部（2）外侧居中朝向内开设有用于连接空气压缩机的凹槽（5），所述活塞尾部（4）包括从下壁向上延伸的外环壁（6），所述外环壁（6）上设有环状槽（7）。
2.根据权利要求1所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述环状槽（7）设置为多个，所述外环壁（6）上，且临近所述环状槽（7）开设有油沟道（8）。
3.根据权利要求2所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述凹槽（5）呈方形，且凹槽（5）位于活塞头部（2）内形成一端为开口状的空腔（9），所述空腔（9）内顶部开设有油孔（10）。
4.根据权利要求3所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：绕所述油沟道（8）外侧一圈等距间隔开设有多个漏孔（11），所述漏孔（11）延伸至空腔（9）内与油孔（10）相连通。
5.根据权利要求1所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述活塞头部（2）包括上壁，所述凹槽（5）
6.根据权利要求1所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述活塞中部（3）表面开设有圆孔（12），所述圆孔（12）延伸至活塞本体（1）内，并与空腔（9）相连接通。
...【技术特征摘要】
1.一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于，包括活塞本体（1），所述活塞本体（1）包括活塞头部（2）、活塞中部（3）和活塞尾部（4），所述活塞头部（2）外侧居中朝向内开设有用于连接空气压缩机的凹槽（5），所述活塞尾部（4）包括从下壁向上延伸的外环壁（6），所述外环壁（6）上设有环状槽（7）。
2.根据权利要求1所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述环状槽（7）设置为多个，所述外环壁（6）上，且临近所述环状槽（7）开设有油沟道（8）。
3.根据权利要求2所述的一种船用空气压缩机的一体式活塞，其特征在于：所述凹槽（5）呈方形，且凹槽（5）位于活塞头部（2）内形成一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文辉，任春晓，陈铭，张金柱，
申请(专利权)人：南京信远船用压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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