【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通工具，尤其涉及一种智能车灯及汽车。
技术介绍
1、随着汽车技术的发展，当前的一些汽车中安装有智能车灯。智能车灯是指在具有照明功能的基础上，还具有自适应远光、投影等功能的车灯装置，通过设置智能车灯，可以丰富汽车的照明功能，并且提升汽车的科技感。
2、智能车灯包括车灯本体和设置在车灯本体一端的灯罩，通过灯罩向外射出车灯光束；也就是说，灯罩为智能车灯的出光结构。智能车灯安装在汽车上，汽车上设置有用于安装智能车灯的安装腔以及与安装腔连通的开口，该开口用于露出智能车灯的灯罩；智能车灯以灯罩正对开口的姿态固定安装于汽车的安装腔中。
3、然而，相关技术中的智能车灯在灯罩出光方向上的延伸尺寸较大，从而导致在汽车上形成符合安装要求的安装腔的难度较大，进而导致智能车灯在汽车上安装较为困难的问题。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种智能车灯及汽车，用于改善智能车灯在汽车上安装较为困难的问题。
2、为达到上述目的，本申请的实施例采用如下技术方案：
3、第一方面，本申请实施例提供了一种智能车灯，该智能车灯包括车灯模组、车灯壳体、反射装置和透明灯罩；其中，车灯模组包括光源、光调制器和投影镜头；光源用于提供投射至光调制器的光源光束；光调制器用于对光源光束调制形成车灯光束，车灯光束经过投影镜头射出；与投影镜头的光轴平行的方向为第一方向。
4、车灯壳体与车灯模组相连，并包围形成有第一容置腔；投影镜头位于第一容置腔中。车灯壳体包括前板和侧壁
5、反射装置设置在第一容置腔中，用于接收投影镜头射出的车灯光束，并将车灯光束反射至第一开口。透明灯罩安装于车灯壳体的外侧，并覆盖第一开口；投射至第一开口的车灯光束经透明灯罩射出。
6、在本申请实施例提供的智能车灯中，利用透明灯罩设置位置的改变和反射装置的反射作用，可以使自透明灯罩射出的车灯光束与投影镜头的光轴不平行；从而能够摆脱智能车灯出光方向与车灯模组安装姿态之间的限制。在智能车灯安装在汽车上时，车灯模组可以根据汽车内部空间灵活调整车灯模组的安装姿态，无需采用投影镜头与照射区域正对的安装姿态；从而有利于合理利用汽车内部空间，在汽车已有空间中或者对汽车造型进行较小的调整即可实现智能车灯的安装，因此能够降低智能车灯的安装难度，同时还可以降低智能车灯的安装对汽车造型的影响。
7、在一些实施例中，反射装置包括反射镜和第一驱动装置，其中，反射镜设置在第一开口和投影镜头之间，第一开口和投影镜头均位于反射镜的同一侧。反射镜安装在第一驱动装置上，第一驱动装置通过驱动反射镜绕轴转动，调整自透明灯罩出射的车灯光束的角度。
8、在本申请实施例提供的智能车灯中，反射装置可以采用反射角度可调的设计，从而有利于调整自透明灯罩出射的车灯光束的角度；以此拓展智能车灯的照射范围，提高智能车灯的性能。
9、在一些实施例中，反射装置包括至少两个反射镜和第二驱动装置，至少两个反射镜中的反射镜在第一开口和投影镜头之间依次设置，自投影镜头出射的车灯光束依次经过至少两个反射镜中的反射镜后到达第一开口。第一驱动装置与至少一个反射镜相连；第一驱动装置通过驱动相连的反射镜绕轴转动，调整自透明灯罩出射的车灯光束的角度。
10、在本申请实施例提供的智能车灯中，反射装置可以采用反射角度可调的设计，并且能够适用两个和多个反射镜的反射装置。另外，反射装置通过设置两个或多个反射镜，可以灵活的改变车灯光束的传播方向，从而能够适用车灯模组多种不同的安装姿态；更有利于降低智能车灯的安装难度，以及降低智能车灯的安装对汽车造型的影响。
11、在一些实施例中，智能车灯还包括设置在车灯壳体上的第二驱动装置，第二驱动装置与透明灯罩相连，用于驱动透明灯罩相对于车灯壳体沿第二方向运动；其中，第二方向垂直于第一开口所在的平面。
12、透明灯罩在沿第二方向运动过程中具有第一状态和第二状态，处于第一状态的透明灯罩相较于处于第二状态的透明灯罩远离第一开口。
13、在本申请实施例提供的智能车灯中，透明灯罩采用可以相对于第一开口前后移动的设计；基于此，在智能车灯安装在汽车内部的情况下，可以控制透明灯罩在智能车灯工作时移动至距离第一开口较远的位置；在智能车灯不工作时移动至距离第一开口较近的位置；也即驱动透明灯罩在智能车灯工作时伸出，在智能车灯不工作时收回；如此设计，有利于安装在汽车内部的智能车灯的工作和隐藏。
14、在一些实施例中，智能车灯还包括密封软胶，密封软胶与车灯壳体和透明灯罩均相连，车灯壳体、透明灯罩和密封软胶包围形成密封连接透明灯罩和第一开口的密封腔。
15、在本申请实施例提供的智能车灯中，通过设置密封软胶，可以形成密封透明灯罩和第一开口之间空间的密封腔，从而可以保证第一容置腔的密封性，使第一容置腔处于密闭状态，以实现对第一容置腔中结构的防水防尘效果。另外，密封软胶为能够弹性形变的软胶，可以在第二方向上伸缩；从而可以在透明灯罩沿第二方向运动过程中始终保持较好的密封性。
16、在一些实施例中，智能车灯还包括设置在车灯壳体上的第二驱动装置，第二驱动装置包括驱动电机和转动滚筒，转动滚筒的中轴线平行于第三方向，透明灯罩设置在转动滚筒的滚筒面上，驱动电机用于驱动转动滚筒绕中轴线转动；其中，第三方向平行于第一开口所在的平面。
17、透明灯罩在随转动滚筒转动过程中具有第一状态和第二状态，处于第一状态的透明灯罩位于第一开口的正前方。处于第二状态的透明灯罩偏离第一开口的正前方；并且，在垂直于第一开口所在平面的第二方向上，处于第一状态的透明灯罩相较于处于第二状态的透明灯罩远离第一开口。
18、在本申请实施例提供的智能车灯中，透明灯罩采用可以相对于第一开口绕轴转动的设计；透明灯罩在绕轴转动的过程具有第一状态和第二状态；处于第一状态的透明灯罩位于第一开口的正前方，且处在距离第一开口较远处的位置；处于第二状态的透明灯罩偏离第一开口的正前方，且处在距离第一开口较近处的位置。基于此，在智能车灯安装在汽车内部的情况下，可以控制智能车灯在透明灯罩运动至第一状态时工作，在透明灯罩运动至第二状态时停止工作；也即驱动透明灯罩在智能车灯工作时伸出，在智能车灯不工作时收回；如此设计，有利于安装在汽车内部的智能车灯的工作和隐藏。
19、在一些实施例中，第二驱动装置还包括滚筒外壳和密封软胶，其中，滚筒外壳与车灯壳体相连，并包围形成有第二容置腔和与第二容置腔贯通的第二开口；转动滚筒和第一开口位于第二容置腔中，第二开口位于第一开口的正前方；处于第一状态的透明灯罩通过第二开口露出。
20、密封软胶设置在转动滚筒上，密封软胶自转动滚筒朝向滚筒外壳延伸，并抵靠于滚筒外壳的内壁上。
21、在本申本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能车灯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述反射装置包括：
3.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述反射装置包括：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括设置在所述车灯壳体上的第二驱动装置，所述第二驱动装置与所述透明灯罩相连，用于驱动所述透明灯罩相对于所述车灯壳体沿第二方向运动；
5.根据权利要求4所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括密封软胶，所述密封软胶与所述车灯壳体和所述透明灯罩均相连，所述车灯壳体、所述透明灯罩和所述密封软胶包围形成密封连接所述透明灯罩和所述第一开口的密封腔。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括设置在所述车灯壳体上的第二驱动装置，所述第二驱动装置包括驱动电机和转动滚筒，所述转动滚筒的中轴线平行于第三方向，所述透明灯罩设置在所述转动滚筒的滚筒面上，所述驱动电机用于驱动所述转动滚筒绕中轴线转动；
7.根据权利要求6所述的智能车灯，其特征在于，所述第二
8.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括挡盖组件，所述挡盖组件包括非透明挡盖和第三驱动装置，所述第三驱动装置用于驱动所述非透明挡盖运动；
9.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述车灯模组在所述第一方向上的延伸距离为第一距离，所述车灯模组在于所述第一方向垂直的截面中的最大延伸距离为第二距离；
10.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述第一开口的所在平面平行于所述第一方向。
11.一种汽车，其特征在于，包括：
12.根据权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述汽车包括保险杠，所述保险杠具有第三开口；
13.根据权利要求12所述汽车，其特征在于，所述智能车灯包括设置在车灯壳体上的第二驱动装置，所述第二驱动装置与透明灯罩相连，用于驱动所述透明灯罩相对于所述车灯壳体运动；
14.根据权利要求13所述汽车，其特征在于，在所述透明灯罩处于所述第一状态的情况下，所述透明灯罩位于所述第三开口中，且外侧面与所述保险杠平齐；
15.根据权利要求13或14所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括挡盖组件，所述挡盖组件包括非透明挡盖和驱动所述非透明挡盖运动的第三驱动装置；
16.根据权利要求15所述的汽车，其特征在于，所述第三驱动装置为能够驱动所述非透明挡盖相对于所述第三开口侧移滑动或绕轴转动的驱动装置。
17.根据权利要求15所述的汽车，其特征在于，所述第三驱动装置和所述第二驱动装置中至少部分结构共用。
18.根据权利要求13所述的汽车，其特征在于，所述第二驱动装置包括驱动电机和转动滚筒，所述转动滚筒的中轴线平行于第三方向，所述透明灯罩设置在所述转动滚筒的滚筒面上，所述驱动电机用于驱动所述转动滚筒绕中轴线转动；
19.根据权利要求15所述的汽车，其特征在于，在所述非透明挡盖处于所述第三状态的情况下，所述非透明挡盖位于所述第三开口中，且外侧面与所述保险杠平齐；
20.根据权利要求12所述的汽车，其特征在于，所述保险杠为所述汽车的前保险杠或后保险杠。
21.根据权利要求12所述的汽车，其特征在于，所述汽车包括设置在所述保险杠上的左大灯和右大灯；
22.根据权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述智能车灯设置在车身中轴面的所在位置；
23.根据权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述汽车包括至少两个智能车灯，所述至少两个智能车灯相对于车身中轴面对称设置；
24.根据权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述汽车的汽车宽度方向或汽车高度方向与第一方向平行。
...【技术特征摘要】
1.一种智能车灯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述反射装置包括：
3.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述反射装置包括：
4.根据权利要求1至3中任一项所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括设置在所述车灯壳体上的第二驱动装置，所述第二驱动装置与所述透明灯罩相连，用于驱动所述透明灯罩相对于所述车灯壳体沿第二方向运动；
5.根据权利要求4所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括密封软胶，所述密封软胶与所述车灯壳体和所述透明灯罩均相连，所述车灯壳体、所述透明灯罩和所述密封软胶包围形成密封连接所述透明灯罩和所述第一开口的密封腔。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括设置在所述车灯壳体上的第二驱动装置，所述第二驱动装置包括驱动电机和转动滚筒，所述转动滚筒的中轴线平行于第三方向，所述透明灯罩设置在所述转动滚筒的滚筒面上，所述驱动电机用于驱动所述转动滚筒绕中轴线转动；
7.根据权利要求6所述的智能车灯，其特征在于，所述第二驱动装置还包括：
8.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述智能车灯还包括挡盖组件，所述挡盖组件包括非透明挡盖和第三驱动装置，所述第三驱动装置用于驱动所述非透明挡盖运动；
9.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述车灯模组在所述第一方向上的延伸距离为第一距离，所述车灯模组在于所述第一方向垂直的截面中的最大延伸距离为第二距离；
10.根据权利要求1所述的智能车灯，其特征在于，所述第一开口的所在平面平行于所述第一方向。
11.一种汽车，其特征在于，包括：
12.根据权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述汽车包括保险杠，所述保险杠具有第三开口；
13.根据权利要求12所述汽...
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