吸滤器、驱动系统以及车辆技术方案

技术编号:42247276 阅读:19 留言:0更新日期:2024-08-02 13:56
本技术涉及车辆技术领域,具体涉及一种吸滤器、驱动系统及车辆。本申请旨在解决如何在提高吸滤器使用寿命、降低流阻的同时,避免吸滤器堵塞的问题。为此目的,本申请的吸滤器通过将滤网设置成具有波峰和波谷的起伏面,不仅能够增大滤网的过滤面积,提高过滤效果,而且还能够使得滤网在对油液过滤的同时容纳滤出的杂质,从而能够有效解决平直滤网只能阻拦杂质无法存储杂质的问题。另外,通过在支撑板远离吸滤器本体的一侧开设有多个第一凹槽,该凹槽能够与驱动系统壳体之间形成油道,从而降低吸滤器的吸油阻力。此外由于进油口处未设置盖体,使得整个滤网能够作为吸油面,从而避免了因在进油口设置盖体导致吸滤器的吸油阻力增加的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,具体涉及一种吸滤器、驱动系统以及车辆


技术介绍

1、随着新能源汽车的发展,新能源汽车驱动系统的性能和可靠性也成为了汽车行业关注的重点。驱动系统中,吸滤器是保障其正常运行的重要部件之一,它可以过滤系统中产生的杂质和颗粒物,防止其对驱动系统造成损坏。

2、目前吸滤器的滤材一般会采用木浆纸、合成滤纸或平直金属网。木浆纸的使用寿命很低,通常在汽车行驶5000-10000公里就需更换。合成滤纸使用寿命比木浆纸长,但合成滤纸的流阻比较大,会影响过滤效果和系统的正常运行。平直金属网的网孔易堵塞,特别是对于装有驱动系统,它随着使用时间的延长,内部滑动配合部位会产生越来越多的磨粒,磨粒过多时极易产生堵塞,导致油泵输出流量降低或完全中断、金属磨粒流入泵体内部导致油泵卡死而完全失去冷却润滑功能的问题。

3、相应地,本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决现有技术中的上述至少一个问题,即如何在提高吸滤器使用寿命、降低流阻的同时,避免吸滤器堵塞的问题,本申请提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种吸滤器,其特征在于,所述吸滤器包括:

2.根据权利要求1所述的吸滤器,其特征在于,两个所述支撑板分别设置在所述滤网长度方向的两侧,且位于所述波峰和所述波谷的延伸方向上。

3.根据权利要求2所述的吸滤器,其特征在于,多个所述第一凹槽分别与所述滤网上远离所述吸滤器本体一侧的相邻所述波谷之间的区域相对应,并与之连通。

4.根据权利要求1所述的吸滤器,其特征在于,所述支架组件还包括第一安装结构和第二安装结构,所述第一安装结构设置在吸滤器本体上所述进油口长度方向的两侧,所述第二安装结构设置在支撑板的内侧;且所述第一安装结构与所述第二安装结构凹凸配合并形成...

【技术特征摘要】

1.一种吸滤器,其特征在于,所述吸滤器包括:

2.根据权利要求1所述的吸滤器,其特征在于,两个所述支撑板分别设置在所述滤网长度方向的两侧,且位于所述波峰和所述波谷的延伸方向上。

3.根据权利要求2所述的吸滤器,其特征在于,多个所述第一凹槽分别与所述滤网上远离所述吸滤器本体一侧的相邻所述波谷之间的区域相对应,并与之连通。

4.根据权利要求1所述的吸滤器,其特征在于,所述支架组件还包括第一安装结构和第二安装结构,所述第一安装结构设置在吸滤器本体上所述进油口长度方向的两侧,所述第二安装结构设置在支撑板的内侧;且所述第一安装结构与所述第二安装结构凹凸配合并形成间隙,该间隙的截面形状与所述滤网的截面形状相同,以使得所述滤网长度方向的两侧能够夹设在所述间隙内。

5.根据权利要求4所述的吸滤器,其特征在于,所述第一安...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁鹏程范鑫巩文涛
申请(专利权)人:蔚来动力科技合肥有限公司
类型:新型
国别省市:

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