【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车门内饰板局部组件。
技术介绍
汽车门内饰板的部分零件并非全部为注塑产品,而是部分零件采 用其他成型方式进行成型的,有采用麻纤维为原材料压制的,麻纤维 主要来源为进口,造价较高,工艺复杂,很不适合我国国情,并且其 制品强度和韧性与使用要求也有着一定的差距。
技术实现思路
本技术提供一种汽车门内饰板插件,以解决采用麻纤维存在 的造价较高,工艺复杂的问题。本技术采取的技术方案是上框 架与门内饰板棉纤维插件固定连接,杂物盒与门内饰板棉纤维插件固 定连接。本技术优点在于结构新颖,不仅提高了材料的强度和韧性, 而且大大的简化了生产工艺,避免了由此而产生的新设备费用和调试 费用,不仅节约了原材料,还消耗掉了生活中的废弃棉,变废为宝, 而且提高了制品的强度和韧性,满足了客户的需求,节约了生产成 本。附图说明图l是本技术结构示意图。具体实施方式框架1与门内饰板棉纤维插件2固定连接,杂物盒3与门内饰板 棉纤维插件固定连接。权利要求1、汽车门内饰板插件,其特征在于上框架与门内饰板棉纤维插件固定连接,杂物盒与门内饰板棉纤维插件固定连接。专利摘要本技术涉及一种汽车门内饰 ...
【技术保护点】
汽车门内饰板插件,其特征在于:上框架与门内饰板棉纤维插件固定连接,杂物盒与门内饰板棉纤维插件固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴海江,王解新,
申请(专利权)人:长春派格汽车塑料技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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