本发明专利技术提供一种车顶帐篷的自动翻板装置，包括第一底架、顶架、第一剪叉式升降架、翻板、驱动装置、拉绳和扭簧；所述第一底架的侧部转动连接有翻板，所述第一底架与顶架之间设置第一剪叉式升降架，第一剪叉式升降架中的第一分叉的上端和第二分叉的下端是位于同侧的滑动端，两个滑动端分别滑动设置在顶架和第一底架上，驱动装置连接在至少一根分叉上以驱动两根分叉绕交叉铰接处转动开合；所述翻板与第一底架之间设置扭簧，所述拉绳的一端与滑动端连接，另一端与翻板连接；本发明专利技术通过拉绳的牵引力以及扭簧的扭力配合，在帐篷升降展开和收折的同时，也联动翻板自动展开和收折，使用方便，省时省力，并且结构简单、稳定。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车顶帐篷，特别涉及一种车顶帐篷的自动翻板装置。
技术介绍
1、近些年来，野外露营渐渐成为人们必不可少的娱乐活动之一，而自驾游是人们野外露营选择最多、最方便的出行方式，人们通常会携带上帐篷和露营用品，因此帐篷的便携性越来越受到消费者的关注。
2、现今市面上出现了一些不同功能的折叠帐篷，有些是安装在车顶上或车辆后斗上的折叠帐篷，其使用时只需竖直向上展开即可，现有车顶帐篷的第一底架空间有限，一般会在底架的侧部设置翻板。所述翻板，也称为侧板、床板，是为了增加帐篷展开时的使用面积，形式也多是翻折结构。如专利cn218623632u所公开的那样，现有的翻板一般通过手动翻动，在展开帐篷后，再手动将翻板翻转至延伸于底架的外侧而展开；在收折帐篷前，要先翻转翻板至底架上方而收折。
3、因此，现有的翻板通常需要用户手动转动进行展开和收折，且翻板的展开收折动作和帐篷的展开收折动作需要分开进行，无法同时完成，这种操作方式不仅费时费力，增加了用户的使用难度，而且自动化程度较低，无法满足用户对于便捷、高效的使用体验需求。
...
【技术保护点】
1.一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：包括第一底架、顶架、第一剪叉式升降架、翻板、驱动装置、拉绳和扭簧；
2.如权利要求1所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述固定端位于滑动端和翻板之间，固定端上设有滑轮组，所述拉绳的中部与滑轮组配合。
3.如权利要求2所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述滑轮组包括滑轮座、第一滑轮和第二滑轮，所述滑轮座固定在固定端上，所述第一滑轮和第二滑轮上下排列设置在滑轮座上，所述拉绳的中部配合在第一滑轮和第二滑轮之间，所述拉绳的一端与滑轮座的高度平齐。
4.如权利要求2或3所述的一种车顶帐篷的自动翻...
【技术特征摘要】
1.一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：包括第一底架、顶架、第一剪叉式升降架、翻板、驱动装置、拉绳和扭簧；
2.如权利要求1所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述固定端位于滑动端和翻板之间，固定端上设有滑轮组，所述拉绳的中部与滑轮组配合。
3.如权利要求2所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述滑轮组包括滑轮座、第一滑轮和第二滑轮，所述滑轮座固定在固定端上，所述第一滑轮和第二滑轮上下排列设置在滑轮座上，所述拉绳的中部配合在第一滑轮和第二滑轮之间，所述拉绳的一端与滑轮座的高度平齐。
4.如权利要求2或3所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述拉绳的一端与第二分叉的下端内侧连接，拉绳的另一端与翻板的外侧中部连接，所述滑轮组设置在第一分叉的下端内侧。
5.如权利要求2所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：所述翻板设有两个，两个翻板分别与第一底架的左右两侧部转动连接，所述第一剪叉式升降架设有两组，两组第一剪叉式升降架位于第一底架的前后两侧，且位于前后两侧的不同端部位置。
6.如权利要求1所述的一种车顶帐篷的自动翻板装置，其特征在于：还包括第二底架和第二剪叉式升降架，第二底架设置在第一底架的下方，第二底架安装在车辆上，第二底架和第一底架之间设置第二剪叉式升降架，第二剪叉式升降架与第一剪叉式升降架的结构一样，均包括交叉铰接的第一分叉和第二分叉，第二剪叉式升降架的第一分叉和第二分叉的上下两端分别枢接在第一底架和第二底架上，而且其中第一分叉的上端和第二分叉的下端还是位于同侧的滑动端，两个滑动端分别滑动设置在第一底架和第二底架上，两根分叉...
【专利技术属性】
技术研发人员：周南庆，毛慕华，罗云林，
申请(专利权)人：秋野地厦门户外装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。