【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通减振领域,具体来说是一种高度可调整的钢弹簧隔振器及其高度调整方法。
技术介绍
1、钢弹簧浮置板道床是铁路交通工程
广泛采用的一种道床形式,具有优越的减振效果。作为核心组件之一的钢弹簧隔振器,对于确保轨道系统的平稳运行和减少对周边环境的振动干扰起着至关重要的作用。其具体组成结构包括外套筒、内套筒、调平钢板垫片及锁紧系统;外套筒位于两块轨枕之间,传递轨道板上的载荷;内套筒是核心部件,用于吸收和缓冲列车的振动;调平钢板垫片用于调整钢弹簧浮置板高度;锁紧系统用于固定轨道板和隔振器,防止发生相对移动。目前对于调平钢板的放置或更换时,以人工手动操作为主,耗费大量的时间与人力,影响工程进度与效率。同时,由于垫片类型与数量较多,容易丢失浪费材料。如果垫片的高度调整不准确,可能会导致道床板与基础垫层之间的间隙不均匀,进而影响到钢弹簧隔振器的正常工作。此外,人工调整垫片高度存在一定的安全隐患,对施工人员造成伤害。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决在使用钢弹簧浮置板道床过程
...【技术保护点】
1.一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于包括
2.如权利要求1所述的一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于所述内套筒底部开口,内套筒的腔体内设有弹性体,内套筒安装在外套筒内后,弹性体与外套筒底部接触。
3.如权利要求1所述的一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于所述内套筒旋转,使得内套筒凸块与外套筒凸台互相避让,内套筒装入外套筒后,旋转内套筒,使得内套筒凸块位于外套筒凸台下方。
4.如权利要求1所述的一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于所述多边形调平垫片的边
...【技术特征摘要】
1.一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于包括
2.如权利要求1所述的一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于所述内套筒底部开口,内套筒的腔体内设有弹性体,内套筒安装在外套筒内后,弹性体与外套筒底部接触。
3.如权利要求1所述的一种高度可调整的垫片内套筒一体化钢弹簧隔振器,其特征在于所述内套筒旋转,使得内套筒凸块与外套筒凸台互相避让,内套筒装入外套筒后,旋转内套筒,使得内套筒凸块位于外套筒凸台下方。
4.如权利要求1所述的一种高度可调整...
【专利技术属性】
技术研发人员:范宝明,郭璐,徐明发,曾越,吴喃喃,李铨,孟祥熙,
申请(专利权)人:中铁上海工程局集团苏州轨道交通科技研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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