一种立式电机挡油装置制造方法及图纸

技术编号:42243097 阅读:65 留言:0更新日期:2024-08-02 13:54
本技术涉及立式电机技术领域,具体为一种立式电机挡油装置,包括上机架,所述上机架内设有挡油管,所述挡油管插入推力头内与推力头间隙配合,所述挡油管外壁上设有迷宫密封,所述推力头上设有多个排油孔,所述排油孔位于迷宫密封上方,所述推力头内壁上设有减压密封,所述减压密封位于迷宫密封下方,所述减压密封与上机架的溢油孔的位置相对应。本技术提供了一种立式电机挡油装置,可以解决现有的挡油结构无法抑制润滑油的上涌,导致润滑油流入电机转子区造成绝缘损伤,缩短立式电机的使用寿命,增加了运维成本的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立式电机,具体为一种立式电机挡油装置


技术介绍

1、由于在中、大型立式结构的水轮发电机的上机架内设有一定油位限制的润滑油;当立式水轮发电机工作时,会带动上机架内的润滑油一起旋转、翻滚、油压也会随之增大。其中上机架内的推力头、镜板是随着电机转子轴高速旋转的旋转件,而挡油管是与上机架固定连接的静止件,因此推力头、镜板与挡油管之间设有一定的间隙;间隙内的润滑油沿着高速旋转的推力头旋转、上涌,从挡油管顶端溢出,流入电机转子区,导致转子线圈、定子线圈受到润滑油的绝缘损伤。现有的立式电机的推力头和挡油管之间挡油结构,一般是在挡油管上部设置挡油板,抑制润滑油上涌。但是现有技术仍然存如下技术问题:

2、1、当电机的转速较高时,润滑油会堆积在挡油板处,导致油液沿着挡油板与电机转子之间的间隙流入电机转子区;

3、2、润滑油消耗过多,增加了维护和运营成本。

4、综上所述,现有的挡油板无法抑制润滑油的上涌现象,导致润滑油仍然溢出,流入电机转子区,影响立式电机的正常运行,进而缩短立式电机的使用寿命,降低其耐久性和可靠性,增加了运维成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种立式电机挡油装置,包括上机架(1),所述上机架(1)内设有挡油管(4),所述挡油管(4)插入推力头(2)内与推力头(2)间隙配合,其特征在于,所述挡油管(4)外壁上设有迷宫密封(8),所述推力头(2)上设有多个排油孔(9),所述排油孔(9)位于迷宫密封(8)上方;所述推力头(2)内壁上设有减压密封(7),所述减压密封(7)位于迷宫密封(8)下方,所述减压密封(7)与上机架(1)的溢油孔(10)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种立式电机挡油装置,其特征在于:所述推力头(2)内侧设有阶梯孔,所述阶梯孔的上端为小径段,用于与电机转轴(5)固定连接,所述阶梯孔的下端...

【技术特征摘要】

1.一种立式电机挡油装置,包括上机架(1),所述上机架(1)内设有挡油管(4),所述挡油管(4)插入推力头(2)内与推力头(2)间隙配合,其特征在于,所述挡油管(4)外壁上设有迷宫密封(8),所述推力头(2)上设有多个排油孔(9),所述排油孔(9)位于迷宫密封(8)上方;所述推力头(2)内壁上设有减压密封(7),所述减压密封(7)位于迷宫密封(8)下方,所述减压密封(7)与上机架(1)的溢油孔(10)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种立式电机挡油装置,其特征在于:所述推力头(2)内侧设有阶梯孔,所述阶梯孔的上端为小径段,用于与电机转轴(5)固定连接,所述阶梯孔的下端为大径段,所述挡油管(4)位于大径段内;所述排油孔(9)位于推力头的大径段上,靠近大径段与小径段之间的平台。

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【专利技术属性】
技术研发人员:喻光伟李铁
申请(专利权)人:重庆赛力盟电机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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