一种翻盘分拣小车的翻转结构制造技术

本技术公开了一种翻盘分拣小车的翻转结构，该翻转结构中的锁定结构包括锁定杆和限位锁定件；锁定杆的直径为6mm～15mm；所述限位锁定件的底部开设有限位槽；弹性缓冲垫安装在限位槽内；弹性缓冲垫与限位槽的槽口的距离大于锁定杆直径的2/3；锁定状态下，锁定杆卡入的限位槽内，并与弹性缓冲垫的底部接触。所述的限位锁定件能够翻转，实现锁定杆与限位锁定件的解锁；限位锁定件的翻转轴线垂直于锁定杆轴线。本技术通过在限位锁定件的限位槽中设置弹性缓冲垫；弹性缓冲垫将锁定杆与限位槽内壁的刚性冲击转换为柔性冲击，减小了限位锁定件从解锁位置向锁定位置转换过程中产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于分拣小车，具体涉及一种翻盘分拣小车的翻转结构。

技术介绍

1、物流分拣中心通常通过自动化物流分拣系统自动对不同目的地的货物进行分拣。现有的分拣小车结构大致可分为推出式结构和翻转式结构。其中，翻转式分拣小车结构一般包括固定架和托盘，固定架的底部安装在车架上沿着分拣机循环运行，而用于装载货物的托盘则铰接在固定架的上方，使得托盘可以在固定架上上下翻转，当分拣小车到达目标出货口时，分拣机系统中的驱动设备会推动所述托盘向下翻转，让活动托盘顶部向下倾斜，使得活动托盘顶部的货物能够沿着倾斜面滑出，实现分拣小车的卸货动作。为确保活动托盘的转动角度，活动托盘的底部常设置有支撑结构对转动后的活动托盘进行支撑。然而活动托盘在推动力作用下进行翻转，与支撑结构形成刚性冲击，将产生较大的噪音。同时，频繁的冲击将加速活动托盘，以及支撑结构内的零件的损坏。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种翻盘分拣小车的锁定结构及翻转结构。

2、第一方面，本技术提供一种翻盘分拣小车的锁定结构，包括锁定杆和限位锁定件；锁定杆的直本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种翻盘分拣小车的翻转结构，包括底座和翻转基座（3）；翻转基座（3）与底座构成第一转动副；其特征在于：该翻盘分拣小车的翻转结构还包括锁定结构；锁定结构包括锁定杆（2）和限位锁定件（4-1）；锁定杆（2）的直径为6mm～15mm；所述限位锁定件（4-1）的底部开设有限位槽（4-1-1）；弹性缓冲垫（4-1-2）安装在限位槽（4-1-1）内；弹性缓冲垫（4-1-2）与限位槽（4-1-1）的槽口的距离大于锁定杆直径的2/3；锁定状态下，锁定杆（2）卡入限位槽（4-1-1）内，并与弹性缓冲垫（4-1-2）的底部接触；

2.根据权利要求1所述的一种翻盘分拣小车的翻转结构，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种翻盘分拣小车的翻转结构，包括底座和翻转基座（3）；翻转基座（3）与底座构成第一转动副；其特征在于：该翻盘分拣小车的翻转结构还包括锁定结构；锁定结构包括锁定杆（2）和限位锁定件（4-1）；锁定杆（2）的直径为6mm～15mm；所述限位锁定件（4-1）的底部开设有限位槽（4-1-1）；弹性缓冲垫（4-1-2）安装在限位槽（4-1-1）内；弹性缓冲垫（4-1-2）与限位槽（4-1-1）的槽口的距离大于锁定杆直径的2/3；锁定状态下，锁定杆（2）卡入限位槽（4-1-1）内，并与弹性缓冲垫（4-1-2）的底部接触；

2.根据权利要求1所述的一种翻盘分拣小车的翻转结构，其特征在于：还包括触发件（4-3）；触发件（4-3）与翻转基座（3）底部构成第二转动副，且第二转动副的公共轴线与第一转动副的公共轴线相互垂直；触发件（4-3）与翻转基座（3）之间设置有弹性复位结构；限位锁定件（4-1）与触发件（4-3）固定。

3.根据权利要求2所述的一种翻盘分拣小车的翻转结构，其特征在于：所述的触发件（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王际明，徐美金，孙高，殷鑫辉，
申请(专利权)人：杭州康奋威科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：