【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铅酸蓄电池正极板。
技术介绍
在石油等能源资源日渐紧张，大气环境污染日趋严重的今天，电动自行车这种轻 便快捷、无污染、使用成本低的交通工具，已越来越普及。蓄电池是电动车最为关键的部件， 是电动车的能源，当前广泛使用的是铅酸蓄电池，占市场份的95%以上。铅酸电池因资源丰富、价格低廉且安全性能好等特点而受到广大消费者的认可。 但是，铅酸电池作为电动车的动力电源，与镍_金属氢化物电池及锂电池等电池 体系相比，存在体积比能量低；重量比能量低；使用寿命短等缺点。 根据对失效的电动车用铅酸蓄电池的解剖情况来看，有相当一部分电池失效的原 因是电池正极活性物质软化，正极铅粉脱落到电解液中，电池形成内部短路，使电池失去容 量，造成电池失效。 电动自行车电池的使用条件是重负荷、深循环，在这种条件下，电池正极板栅的腐 蚀较其他部分严重，正极板栅在遭受腐蚀时会发生变形，板栅的尺寸线性增大。因腐蚀的最 终产物Pb02的分子体积大约为铅体积的1. 4倍，再加上腐蚀产物Pb02薄膜具有一定的孔 隙，这样腐蚀产物的体积比铅合金体积大得多，使板栅金属处于应力状态下，板栅逐渐发生...
【技术保护点】
一种铅酸蓄电池正极板，包括正极板栅（１），其特征在于所述正极板栅（１）表面涂复有由碳纤维与相应基体的混合物制成的碳纤维复合基层（２），而在该碳纤维复合基层（２）上再涂复有由铅膏制成的正极活性物质（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柳颖，高建峰，张娟，孟波，郑军伟，
申请(专利权)人：苏州大学，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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