双撑杆静定式起落架和飞机制造技术

一种双撑杆静定式起落架和包括该双撑杆静定式起落架的飞机，上述双撑杆静定式起落架能够在收起位置与放下锁定位置之间运动，包括：缓冲支柱、上撑杆和下撑杆、上锁杆和下锁杆、以及锁定弹簧，上述锁定弹簧始终处于拉伸状态，其一端连接至下锁杆，另一端连接至下撑杆，在处于放下锁定位置时，通过上述锁定弹簧的拉伸力，将上锁杆与下锁杆彼此抵接，由此将上述双撑杆静定式起落架维持为锁定状态。本申请的起落架采用由上撑杆和下撑杆、上锁杆和下锁杆构成的一套支撑锁定机构，能够实现静定式结构，并且有效地避免以往的两套机构中的一套机构无法上锁或者两套机构的上锁不同步所导致的灾难性事故。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双撑杆静定式起落架机构和飞机，更具体地，涉及一种属于飞机起落装置设计和工业设计领域的双撑杆静定式起落架和包括该双撑杆静定式起落架的飞机。

技术介绍

1、起落架装置对于飞行器而言是重要的具有承力兼操纵性的部件，在飞行器的安全起降过程中担负着极其重要的使命。起落架是飞机在起飞、着陆、滑跑、地面移动和停放的过程中所必需的支持系统，并且是飞机的主要部件之一，其性能的优劣直接关系到飞机的使用与安全。

2、飞机起落架主要用于以下几个关键功能：在地面操作期间，起落架作为飞机与跑道之间的支撑结构，承载飞机的全部重量，确保飞机在地面能够稳定停放、滑行、起飞和降落。在飞机着陆时，起落架系统通过吸能装置(例如减震器)吸收和分散在飞机接触地面的瞬间产生的巨大冲击力，从而保护机体不受损害。在飞机起飞之后，能够将起落架收放回舱内，从而减小飞行中的空气阻力，以便提高飞行效率。

3、目前，大多数飞机的机翼采用复合材料制作，以便降低整体重量并提高结构强度。尽管复合材料的机翼具有重量较轻的优点，但是相对于金属机翼而言，承载能力相对较弱，因此，对于采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双撑杆静定式起落架(1)，所述双撑杆静定式起落架(1)能够在收起位置与放下锁定位置之间运动，其特征在于，所述双撑杆静定式起落架(1)包括：

2.如权利要求1所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

3.如权利要求2所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

4.如权利要求3所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

5.如权利要求4所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

6.如权利要求5所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

7.如权利要求6所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，...

【技术特征摘要】

1.一种双撑杆静定式起落架(1)，所述双撑杆静定式起落架(1)能够在收起位置与放下锁定位置之间运动，其特征在于，所述双撑杆静定式起落架(1)包括：

2.如权利要求1所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

3.如权利要求2所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

4.如权利要求3所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

5.如权利要求4所述的双撑杆静定式起落架(1)，其特征在于，

6.如权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭临池，成晓岚，张奇，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：