一种轮毂齿轮电机制造技术

本技术涉及驱动电机技术领域，且公开了一种轮毂齿轮电机。该一种轮毂齿轮电机包括：端盖，所述端盖的前侧穿插安装有连接螺栓，且连接螺栓的末端穿插安装有底盖，所述底盖的内部穿插安装有驱动电机，所述驱动电机的前侧穿插安装有固定环，通过驱动电机的设置，驱动电机对称的安装方式能够在保证扭矩的同时使驱动电机的尺寸更小，以便于为液压柱预留足够的空间，液压柱收缩时会使卡钳与刹车环接触，以达到制动效果，由于液压柱呈六十度扇形安装与底盖的前侧，能够使每三个液压柱对卡钳提供制动力，这种方式能够使刹车环与卡钳接触面之间的相对压力形成较为平均的分布，通过四个卡钳的共同作用，以提升制动效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及驱动电机，具体为一种轮毂齿轮电机。

技术介绍

1、轮毂电机是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性，因此无论是前驱、后驱还是四驱形式，它都可以比较轻松地实现，全时四驱在轮毂电机驱动的车辆上实现起来非常容易。

2、现有的可参考公告号为：cn218829466u的中国技术专利，其公开了一种轮毂齿轮电机，包括轮毂、左轮毂轴、右轮毂轴、机壳、电机组件、减速齿轮机构和联轴器，机壳位于轮毂的内腔中，机壳具有左右分隔的电机腔和齿轮腔，左轮毂轴的右端与机壳的左端不可转动装配配合；减速齿轮机构的输出齿轮套装在右轮毂轴上；齿轮腔的左右两端具有电机轴孔和输出轴孔，电机轴与电机轴孔之间设置油封，输出齿轮的伸出端与输出轴孔之间设置油封，输出齿轮的内孔与右轮毂轴之间设置油封；联轴器位于机壳和轮毂之间，联轴器套装右轮毂轴上。有益效果是：机构简单、安装方便、外观简单的效果；结构设计方便设计油封密封，使齿轮腔内的减速齿轮机构可以通过机油润滑，不会发生泄漏，润滑效果好，使用寿命长。>

3、由于轮毂本文档来自技高网...

【技术保护点】

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【技术特征摘要】

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【专利技术属性】
技术研发人员：解文达，曹森，张家硕，刘远瞩，汪宇坤，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：