【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输计划制定系统和方法，例如适合应用于在用电动车运输货物的运输业务中制定运输计划的运输计划制定装置。
技术介绍
1、近年来，家用车的电动化正在进展，并且在运输领域中运输车辆的电动化也正在进展。
2、存在为了能够防止在地点之间移动的运行车辆的电量耗尽，而在位于第一地点的运行车辆在规定时刻前移动至下一目的地即第二地点时，基于当前时刻和规定时刻，决定运行车辆中搭载的电池在第一地点充电、更换、以及不充电和更换中的任一者的技术。例如，有专利文献1中记载的技术。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本特开2022-59985号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的课题
2、在运输业务中，考虑使用电动车作为运输车辆的情况。运输业务通常按照每周或每天制定的运输计划进行货物的运输。但是，运输业务中，例如可能发生当天追加接受了运输货物的订单(运输委托)、从第一地点移动至第二地点的期间中前往之前未预定的第三地点揽货的情况、...
【技术保护点】
1.一种对预先制定的、由电动车构成的运输车辆执行的货物运输计划进行重新制定的运输计划制定系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
3.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
4.如权利要求3所述的运输计划制定系统，其特征在于：
5.如权利要求2所述的运输计划制定系统，其特征在于：
6.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
7.如权利要求6所述的运输计划制定系统，其特征在于：
8.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
9.如...
【技术特征摘要】
1.一种对预先制定的、由电动车构成的运输车辆执行的货物运输计划进行重新制定的运输计划制定系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
3.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
4.如权利要求3所述的运输计划制定系统，其特征在于：
5.如权利要求2所述的运输计划制定系统，其特征在于：
6.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
7.如权利要求6所述的运输计划制定系统，其特征在于：
8.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
9.如权利要求1所述的运输计划制定系统，其特征在于：
10.一种在运输计划制定系统中执行的运输计划制定方...
【专利技术属性】
技术研发人员：瀬户明岭，细田顺子，宇山一世，国府辉，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：
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