一种电池模组及用电装置制造方法及图纸

技术编号:42222909 阅读:20 留言:0更新日期:2024-08-02 13:41
本申请提供了一种电池模组及用电装置,涉及电池技术领域。该电池模组包括:箱体底板;加强筋板,加强筋板与箱体底板连接;至少两个电芯组,单个电芯组包括多个沿预设方向排布的电芯;相邻两个电芯组之间设置有一个加强筋板,相邻两个电芯组中电芯的侧面与加强筋板粘接,并且所有电芯的底面均与箱体底板粘接,其能够满足商用车等恶劣工况的使用要求的情况下保证较高的体积利用率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池,具体而言,涉及一种电池模组及用电装置


技术介绍

1、由于电动车辆对电池能量密度的要求较高,ctp大模组应运而生,而在商用车、工程机械和矿卡工况下,对电池模组的强度要求极高,而ctp大模组的强度就难以满足在商用车等较为恶劣的工况下的正常使用。

2、为了使ctp大模组强度满足商用车等恶劣工况的使用要求,一般通过在模组中间增加端板锁在箱体上的方式,但这会减小电池模组的体积利用率。


技术实现思路

1、本申请的目的包括,例如,提供了一种电池模组,其能够满足商用车等恶劣工况的使用要求的情况下保证较高的体积利用率。

2、本申请的目的还包括,提供了一种用电装置,其能够满足商用车等恶劣工况的使用要求的情况下保证较高的体积利用率。

3、本申请可以这样实现:

4、本申请提供了一种电池模组,其包括:

5、箱体底板;

6、加强筋板,所述加强筋板与所述箱体底板连接;

7、至少两个电芯组,单个所述电芯组包括多个沿预设方向排布的电芯;相邻两本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池模组,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述加强筋板(2)与所述箱体底板(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电芯(3)的侧面与所述加强筋板(2)之间、所有电芯(3)的底面与所述箱体底板(1)之间均设置有绝缘条(4)以及导热结构胶(5)。

4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘条(4)的厚度为0.5-1.5mm。

5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述箱体底板(1)上沿预设方向对称设置有端板(6),所述端板(6)与在预设方向上位于一端的所述...

【技术特征摘要】

1.一种电池模组,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述加强筋板(2)与所述箱体底板(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电芯(3)的侧面与所述加强筋板(2)之间、所有电芯(3)的底面与所述箱体底板(1)之间均设置有绝缘条(4)以及导热结构胶(5)。

4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述绝缘条(4)的厚度为0.5-1.5mm。

5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述箱体底板(1)上沿预设方向对称设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:周纪君范璐凯
申请(专利权)人:兰钧新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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