一种公路压实度检测装置制造方法及图纸

技术编号:42222903 阅读:15 留言:0更新日期:2024-08-02 13:41
本技术提供一种公路压实度检测装置,涉及压实度检测技术领域,包括:底座,所述底座的表面设置有移动装置,所述移动装置的中间设置有取样装置,所述取样装置的内部设置有推板,所述移动装置的一侧设置有调节装置。本技术,通过外部控制器启动正反电机一、正反电机二和电机,带动螺纹杆一和螺纹杆二同步转动,螺纹杆一和螺纹杆二转动会带动连接板一和连接板二向下移动,连接板一和连接板二会带动支撑板同步移动,电机启动后会带动取样圆筒旋转,取样圆筒跟随支撑板向下移动会经过活动孔,然后接触地面开始进行打孔取样工作,取样圆筒的刀头和圆筒设计,使打孔后的样本被保留在取样圆筒内部,不会被破碎从而影响检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压实度检测,尤其涉及一种公路压实度检测装置


技术介绍

1、公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,现有技术中对路基压实度检测时通常采用灌砂法进行测试,需要在地面上钻孔,进行泥土取样,同时往孔洞中灌注沙粒,利用均匀颗粒的砂去填充试洞,从而测出路基的密度,在路基压实度检测时对地面进行钻孔取样时,通常会使用到钻孔取样设备。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn217325300u公开了一种公路工程路基压实度检测装置,包括支撑框,所述支撑框底端四角上均安装有支撑腿,所述支撑腿底端安装有万向轮,所述支撑框底端开设有方形通孔,所述方形通孔与所述支撑框内部连通,所述方形通孔内滑动连接方形杆,所述方形杆底端固定连接有支撑板,所述支撑板上设置有钻孔机构,所述支撑框内设置有升降机构,所述方形杆顶端伸入到所述支撑框内与所述升降机构传动连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路压实度检测装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的表面设置有移动装置(2),所述移动装置(2)的中间设置有取样装置(3),所述取样装置(3)的内部设置有推板(4),所述移动装置(2)的一侧设置有调节装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于:所述底座(1)的表面开设有活动孔(101),所述底座(1)底部的四端均固定安装有万向轮(102),所述底座(1)表面的一侧固定安装有推杆(103)。

3.根据权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于:所述移动装置(2)包括正反电机一(201)和正反电机二(202)...

【技术特征摘要】

1.一种公路压实度检测装置,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)的表面设置有移动装置(2),所述移动装置(2)的中间设置有取样装置(3),所述取样装置(3)的内部设置有推板(4),所述移动装置(2)的一侧设置有调节装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于:所述底座(1)的表面开设有活动孔(101),所述底座(1)底部的四端均固定安装有万向轮(102),所述底座(1)表面的一侧固定安装有推杆(103)。

3.根据权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于:所述移动装置(2)包括正反电机一(201)和正反电机二(202),所述正反电机一(201)和正反电机二(202)的一侧均固定安装在底座(1)的底侧,所述正反电机一(201)的输出端通过轴承贯穿底座(1)的底侧安装有螺纹杆一(203),所述正反电机二(202)的输出端通过轴承贯穿底座(1)的底侧安装有螺纹杆二(204),所述螺纹杆一(203)的表面螺纹安装有连接板一(205),所述螺纹杆二(204)的表面螺纹安装有连接板二(206),所述连接板一(205)与连接板二(206)的中间固定安装有连接杆(207)。

4.根据权利要求1所述的一种公路压实度检测装置,其特征在于:所述取样装置(3)包括支撑板(301),...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈春明王改琴陈华田汝宏斌王敬
申请(专利权)人:甘肃省天水公路事业发展中心试验检测室
类型:新型
国别省市:

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