【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆，尤其涉及一种动力电池的续航里程估算方法、装置及设备。
技术介绍
1、随着新能源技术的不断发展，纯电动汽车作为新能源汽车中的主力已经成为全国汽车保有量增长的重要力量。目前，对于动力电池的续航里程估算方法，多采用基于统计和大数据的方法，但是在项目开发过程中，由于没有足够多的数据量积累，基于统计和大数据的方法并不能够准确估算动力电池的续航里程。如果不能够准确估算动力电池的续航里程，可能导致驾驶员频繁充电，或者车辆电量低而抛锚，降低驾驶员的满意度。所以，动力电池的续航里程估算准确度低是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种动力电池的续航里程估算方法、装置及设备，解决了动力电池的续航里程估算准确度低的技术问题。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种动力电池的续航里程估算方法，包括：获取动力电池所在环境的当前温度；基于所述当前温度，确定所述动力电池的当前电芯容量、当前输出功率和当前开路电压；基于所述当前电芯容量，确定第一温度影响系数；基于...
【技术保护点】
1.一种动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前电芯容量，确定第一温度影响系数，包括：
3.根据权利要求2所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前电芯容量和所述电芯容量衰减参数对基准电芯容量进行处理，得到所述第一温度影响系数，包括：
4.根据权利要求1所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前输出功率和所述当前开路电压，确定第二温度影响系数，包括：
5.根据权利要求4所述的动力电池的续航里程估...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前电芯容量，确定第一温度影响系数，包括：
3.根据权利要求2所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前电芯容量和所述电芯容量衰减参数对基准电芯容量进行处理，得到所述第一温度影响系数，包括：
4.根据权利要求1所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述当前输出功率和所述当前开路电压，确定第二温度影响系数，包括：
5.根据权利要求4所述的动力电池的续航里程估算方法，其特征在于，所述基于所述第一中间参数和所述第二中间参数，确定所述第二温度影响系数，包括：
6.根据权利要求1所述的动力...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭方平，郑泽坤，姜昕，罗晓冬，朱傲男，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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