【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驾驶员的视线跟踪校准系统,尤其是对于配戴助视器的低视力驾驶员的望远镜瞄点跟踪校准系统,通过本系统的应用可以为低视力驾驶员的驾驶行为研究 提供客观准确的视线跟踪数据。
技术介绍
随着人们寿命的增长,与年龄相关的低视力人群数量也在增加。根据美国2000年 的人口统计,估计有240万美国成年人是低视力(矫正后的最佳视力低于20/40)。因为不 能满足视力要求,许多人失去了驾驶机会,从而对生活质量造成了影响。从50年代开始用 于视力辅助工具,既在眼镜上固定望远镜的助视器,并在60年代开始用于驾驶。利用助视 器望远镜提供的放大作用,可以补偿视力的下降。目前,在美国有39个州允许低视力人群 使用助视器驾车。大多数时候,助视器用户使用常规镜片部分观察周围环境,对视场没有影 响;用户通过轻微的低头,间歇地使用助视器望远镜来观察路面情况,如读取路牌、观察交 通信号灯等。通过l-2秒的望远镜扫描,助视器用户可以识别观察对象的高分辨率的细节 信息。虽然国外配戴助视器驾驶车辆是一个合法的选择,但助视器望远镜的使用将对驾驶 提供帮助或影响驾驶始终是一个有争议的问题。但助 ...
【技术保护点】
一种低视力驾驶员的视线跟踪校准系统,其特征在于:由视频监控系统、助视器校准器系统、防风挡玻璃图像反射系统、计算机软件控制系统所组成;通过采用激光发射器进行校准点定位、视频图像处理的方法自动检测校准点在道路场景图像中的位置;在助视器眼镜框上粘贴红外反射标签,跟踪助视器望远镜的运动方向;该校准方法与低视力驾驶无关,可以由操作人员代替驾驶员完成。
【技术特征摘要】
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