用于检测锁定的车辆内部存在人的方法和相关联检测设备技术

本发明专利技术涉及一种通过包括至少一个内部模块(INT1)和至少两个外部模块(EXT1，EXT4)的检测设备(D)、通过超宽带检测锁定的车辆(V)内部存在人的方法，本发明专利技术包括以下步骤：a)检测锁定；b)在第一时间段(T1)内，内部模块以多种预定频率和功率(Fmin，Fmax，Pmin，Pmax)交替发射波，并且同时由第一外部模块发射波；c)所述内部模块接收反射波；d)第二外部模块接收所述第一外部模块发射的波；e)在内部模块和外部模块接收到的波之间进行比较；f)在两个模块同时检测到事件的情况下，则检测车辆内部存在人。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

[]本专利技术涉及一种用于检测已预先锁定的车辆内部存在人的方法以及相关联检测设备。本专利技术特别适用于检测当驾驶员离开车辆并锁定车辆时可能被遗忘在后座上的幼儿或婴儿。

技术介绍

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技术介绍
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1、新的汽车标准不断涌现，现在要求制造商在车辆已经锁定后10秒的时段内检测车辆中0岁至6岁的儿童，例如“欧盟新车安全评鉴协会(euro ncap)”标准就是这种情况。该标准分为三个层级：第一层级，在检测到时触发喇叭并打开车辆的前照灯；第二层级，将通知发送到驾驶员的电话；以及最后，第三层级，通过车辆发送紧急呼叫或“电子呼叫(e-call)”。

2、为了警告驾驶员机动车辆的后座上存在幼儿或婴儿，已知有若干现有技术的方法或设备。

3、大多数方法使用专用传感器，例如后座安全带上的检测安全带是否拴紧的传感器，或者用于检测后座上是否存在“物体”并辅以检测呼吸运动的红外或雷达传感器，或者位于后座下方的检测重量的传感器。

4、然而，这些专用传感器的缺点在于它们增加了车辆的额外成本。

5、还已知使用车辆中已经存在的传感器，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于通过检测设备(D)来检测锁定的车辆(V)内部存在人的方法，该检测设备包括能够朝向该车辆(V)内部发射的至少一个内部超宽带收发器模块(INT1)、以及能够朝向该车辆(V)外部发射的至少两个外部超宽带收发器模块(EXT1，EXT4)，所述方法的特征在于，该方法包括以下步骤：

2.如前一项权利要求所述的检测方法，其特征在于，同时检测到事件(E，E')对应于该内部模块(INT1)和该第二外部模块(EXT4)同时(t1)检测到波变化。

3.如前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，以多种预定功率值(Pmin，Pmax)和多种相关联的预定频率值(Fmin，...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于通过检测设备(d)来检测锁定的车辆(v)内部存在人的方法，该检测设备包括能够朝向该车辆(v)内部发射的至少一个内部超宽带收发器模块(int1)、以及能够朝向该车辆(v)外部发射的至少两个外部超宽带收发器模块(ext1，ext4)，所述方法的特征在于，该方法包括以下步骤：

2.如前一项权利要求所述的检测方法，其特征在于，同时检测到事件(e，e')对应于该内部模块(int1)和该第二外部模块(ext4)同时(t1)检测到波变化。

3.如前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，以多种预定功率值(pmin，pmax)和多种相关联的预定频率值(fmin，fmax)重复该内部模块(int1)的发射，并且其中，仅对以最大功率值(pmax)发射的波进行比较。

4.如前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，在没有检测到的情况下，通过该内部模块(int1)在比该第一预定时间段(t1)长的第二预定时间段(t2)内并且仅以最大功率值(pmax)发射波来重复该方法。

5.如前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，该外部模块(ext1)以等于该内部模块(int1)的发射功率的功率来执行波的发射。

6.如前述权利要求中任一项所述的检测方法，其特征在于，该方法还包括同时由第二外部模块(ext4)发射波和由该第一外部模块(ext1)接收由此发射的波，并且其中，在该内部模块(int1)接收到的反射波与该第一外部模块(ext1)接收到的波和该第二外...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·谢赫，
申请(专利权)人：大陆汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：