【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载电连接，特别是涉及一种连接器用套筒固定结构及线缆连接器。
技术介绍
1、车载连接器是一种用于连接车辆内部和外部设备的电子元件。随着汽车工业的快速发展。随着汽车智能化和网络化的趋势，车载连接器的数量和种类也在不断增加。例如，车载娱乐系统、导航系统、自动驾驶系统等都需要车载连接器来实现设备之间的数据传输和电源供应。随着汽车电子设备的增多，对车载连接器的性能要求也越来越高。
2、现有的车载连接器，在使用中，外壳内部直接设计固定结构，对连接器的接电部分进行固定，在装配时较为不便，而且制备过程中也难度较高，成品率较低。内部结构也导致结构稳定性和装配精度的问题存在。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术解决了现有对连接器套筒固定装配不便的问题，采用了第一固定件和第二固定件相互扣合形成固定腔用于将连接器套筒进行固定，在固定后具有凸台和装配卡槽配合，保证结构稳定性和装配精度的连接器用套筒固定结构及线缆连接器。
2、本技术所采用的技术方案是：一种连接器用套筒固定结构...
【技术保护点】
1.一种连接器用套筒固定结构，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一固定件的两侧分别设置有第一卡扣和第一卡槽，所述第二固定件的两侧分别设置有第二卡扣和第二卡槽，所述第一卡扣用于配合第二卡槽，所述第二卡扣用于配合第一卡槽，以将第一固定件与第二固定件相互扣合。
3.根据权利要求2所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一固定件的两侧分别设置有第一定位台阶和第一限位台阶，所述第一卡扣设置在第一定位台阶上，所述第一卡槽设置在第一限位台阶上；
4.根据权利要求3所述的连接器用套筒固定结构，其...
【技术特征摘要】
1.一种连接器用套筒固定结构，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一固定件的两侧分别设置有第一卡扣和第一卡槽，所述第二固定件的两侧分别设置有第二卡扣和第二卡槽，所述第一卡扣用于配合第二卡槽，所述第二卡扣用于配合第一卡槽，以将第一固定件与第二固定件相互扣合。
3.根据权利要求2所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一固定件的两侧分别设置有第一定位台阶和第一限位台阶，所述第一卡扣设置在第一定位台阶上，所述第一卡槽设置在第一限位台阶上；
4.根据权利要求3所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一定位台阶用于第二限位台阶定位，以将第一卡扣卡合在第二卡槽上；
5.根据权利要求1所述的连接器用套筒固定结构，其特征在于：所述第一装配...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢承志，滕芳，
申请(专利权)人：东莞市信翰精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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