一种单丝编绕组件及胎圈固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车轮胎制造技术领域，具体公开了单丝编绕组件及胎圈固定装置，包括缠绕组件，所述缠绕组件包括润滑轮和设置在润滑轮一端的导线锭子，所述导线锭子与润滑轮的一端中部均开设有中心孔，且通过中心孔穿接有一根母线；本发明专利技术通过设置的缠绕组件配合包覆所用的编织线材，在线材经过编绕轮的之前，对线材的表面进行润滑，而润滑的材料可以进行选择，从润滑以及满足后期包覆的角度考虑，润滑材料可以选择为胶水，通过编绕轮与母线的组合，使用时，编织线材通过编绕与母线组合，实现更好的拉伸效果，再利用胶水对编制的区域进行填充，能够保持编织之后线材的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车轮胎制造，具体为一种单丝编绕组件及胎圈固定装置。

技术介绍

1、胎圈钢丝的质量对轮胎的性能和使用寿命至关重要。在生产过程中，为了防止胎圈钢丝散线和钢丝翘头，必须在胎圈外部缠绕敷胶胎圈包布来固定胎圈钢丝。然而，传统的方法存在一些问题：

2、1、需要专门的纤维帘布压延、帘布分裁设备和工艺流程，增加了生产成本；

3、2、分裁包布宽窄不一，导致在缠绕包布时出现搭边、打褶、脱空、未压实等问题，这些问题会影响胎圈钢丝的固定效果，进而影响到轮胎的质量和性能；

4、同时在缠绕包布的时候，胎圈的固定对于包覆的效果也会造成影响，由于胎圈本身为多根钢丝组合而成，而固定时，包覆过程，胎圈出现晃动也可能造成包覆不稳定的情况出现，基于此，需要对其进行改进。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供一种单丝编绕组件及胎圈固定装置，解决了在现有技术中需要专门的纤维帘布压延等步骤，增加了生产的成本，且分裁包布宽窄不一，导致在缠绕包布时出现搭边、打褶、脱空、未压实等问题，这些问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种单丝编绕组件，包括缠绕组件，

2.根据权利要求1所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述润滑轮与导线锭子的下方均设置有底座，所述底座的顶部位于缠绕轮处设置有驱动电机一。

3.根据权利要求2所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述驱动电机一的输出轴处安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与缠绕轮适配，用于带动缠绕轮进行旋转。

4.根据权利要求1所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述润滑轮包括轮体，所述轮体的外侧以截面圆心呈环形阵列设置有一个或多个卡槽，所述卡槽处滑动连接有限位条。

5.根据权利要求4所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述限位...

【技术特征摘要】

1.一种单丝编绕组件，包括缠绕组件，

2.根据权利要求1所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述润滑轮与导线锭子的下方均设置有底座，所述底座的顶部位于缠绕轮处设置有驱动电机一。

3.根据权利要求2所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述驱动电机一的输出轴处安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与缠绕轮适配，用于带动缠绕轮进行旋转。

4.根据权利要求1所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述润滑轮包括轮体，所述轮体的外侧以截面圆心呈环形阵列设置有一个或多个卡槽，所述卡槽处滑动连接有限位条。

5.根据权利要求4所述的一种单丝编绕组件，其特征在于：所述限位条的外侧圆弧面设置有润滑区域，可供编织线材通过，所述润滑区域处设置有可供对编织线材处理的润滑部件。

6.一种配置有如权利要求1-5任意一项所述单丝编绕组件的胎圈固定装置，其特征在于：还包括固定部件、胎圈、抵触组件以及引导组件；

7.根据权利要求6所述的胎圈固定装置，其特征在于：所述竖板的一侧设置有调整电机，所述调整电机与限位辅助轮适配，用于调整限位辅助轮的位置，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵万昌，王瑞均，马瑞林，
申请(专利权)人：湖北奥莱斯轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：